中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：近日，“輪胎特保案”成為中美貿(mào)易的焦點。美國政府9月11日不顧中國方面和美國業(yè)者的強烈反對，決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關(guān)稅，這給中國輪胎產(chǎn)業(yè)沉重一擊。輿論普遍認為，奧巴馬政府“開了壞頭”，違背了美國當初聲稱不搞貿(mào)易保護的承諾。
9月13日，中國外交部嚴正指出這是美方的貿(mào)易保護主義行為。同一天，中國商務(wù)部宣布，對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。
針對中國方面的回應(yīng)，美國《基督教科學箴言報》9月14日發(fā)表評價稱，中國在中美輪胎和肉雞的糾紛中“表現(xiàn)得當”。文章指出，奧巴馬的決定“惹怒”了中國，事件的后續(xù)連鎖反應(yīng)可能會比美國征收懲罰性關(guān)稅來得更猛烈，美國將遭受更大的損失。
*** “中國重拳回擊”
中國商務(wù)部13日宣布，依照我國法律和世貿(mào)組織規(guī)則，對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。14日，中國政府正式就美國限制中國輪胎進口的特殊保障措施啟動了世貿(mào)組織爭端解決程序。
9月15日，外交部副部長何亞非在外交部舉行的“介紹胡錦濤主席出席G20匹茲堡金融峰會相關(guān)情況吹風會”上也就美國宣布對中國輸美輪胎采取特保措施的相關(guān)情況作了闡述。
“美國的做法是對貿(mào)易救濟措施的濫用，是嚴重的貿(mào)易保護主義行為，給中美經(jīng)貿(mào)合作造成了損害，”何亞非說，“中國商務(wù)部已經(jīng)對美方做出了回應(yīng)，美國應(yīng)當認真考慮自己的做法。”
*** “美國做法損人不利己”
何亞非稱，為了盡早復蘇世界經(jīng)濟，各國間應(yīng)該增加貿(mào)易，增加進口，而不應(yīng)采取與之相反的措施，采取限制進口的措施必然會損害雙方的利益。
“中國輸美輪胎多屬低端產(chǎn)品，價格實惠，中國輪胎出口的減少必將有損美國百姓的利益，更嚴重的是損害雙方長久的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，”何亞非說。
同時，他呼吁美國方面不要只看眼前利益，而忽視中美兩國的長遠經(jīng)濟利益。“在經(jīng)濟全球化的大背景下，沒有一個國家可以獨善其身，歷史已經(jīng)多次證明，采取貿(mào)易保護主義是損人又不利己的事情，”何亞非說。
此前，中國外交部發(fā)言人姜瑜也發(fā)表聲明稱：“美方這一做法違反了其在20國集團金融峰會上作出的有關(guān)承諾，是嚴重的貿(mào)易保護主義行為，將給中美經(jīng)貿(mào)合作造成損害，也不利于推動世界經(jīng)濟早日復蘇。”
***G20“胡奧會”將談及貿(mào)易摩擦
胡錦濤主席將于9月21日至25日赴美國紐約和匹茲堡出席聯(lián)合國氣候變化峰會、第64屆聯(lián)合國大會一般性辯論、安理會核不擴散與核裁軍問題峰會和二十國集團（G20）領(lǐng)導人第三次金融峰會。媒體報道稱，中國國家主席胡錦濤與美國總統(tǒng)奧巴馬屆時將在峰會期間見面。
此前，有不少學者分析認為，胡錦濤主席在與美國總統(tǒng)奧巴馬的會面以及在G20的多邊會談中，將會談及中美之間的貿(mào)易摩擦問題，并呼吁全球共同抵制貿(mào)易保護主義。
“在即將舉行的G20峰會上，中國將向各國領(lǐng)導人呼吁反對各種形式的貿(mào)易保護主義，” 財政部部長助理朱光耀在9月15日外交部舉行的吹風會上也如此表示，“目前全球經(jīng)濟已呈現(xiàn)復蘇跡象，但復蘇的根基仍然不穩(wěn)固，造成這一局面的一個重要原因就是貿(mào)易保護主義。”
“中國將和其他二十國集團成員一道在即將舉行的匹茲堡金融峰會上繼續(xù)作出不實施貿(mào)易保護主義的承諾，”外交部副部長何亞非說。
***美媒擔心“輪胎案”影響“胡奧會”
美國《基督教科學箴言報》的評論擔心，此次中美兩國間的貿(mào)易摩擦會影響即將于在美國匹茲堡舉行的G20金融峰會整體氣氛，甚至也有可能影響美國總統(tǒng)奧巴馬定在11月的訪華行程。
不過，多數(shù)學者認為，目前中美關(guān)系發(fā)展的大方向是好的、穩(wěn)定的，一時的貿(mào)易摩擦并不會影響整體的中美關(guān)系發(fā)展，但是中美雙方都應(yīng)采取措施避免貿(mào)易摩擦的進一步擴大。
***“中美貿(mào)易成美政治犧牲品”
而針對奧巴馬政府決定對中國輪胎采取特保措施的做法，輿論普遍認為該案幕后存在著不少政治考量。
一是，經(jīng)濟危機當前，美國的高失業(yè)現(xiàn)象一直是很敏感的政治性話題。為兌現(xiàn)競選期間“保護制造業(yè)工人利益”的承諾，奧巴馬最后犧牲了中國的經(jīng)濟利益。
二是，奧巴馬正在極力推進的醫(yī)療改革政策在美國國內(nèi)遇阻，他亟需美國工會（藍領(lǐng)階層）的大力支持。
美國鋼鐵工人工會此前單方面申訴，把5000多個崗位的流失歸咎于中國輸美輪胎的增加，要求對中國輪胎征收懲罰性關(guān)稅。奧巴馬為與工人達成妥協(xié)冒險做了決定，但這一決定“懲罰別人的同時也傷害了自己”。
美國輪胎進口商一直反對政府限制進口中國輪胎，認為對中國輪胎征收懲罰性關(guān)稅將導致輪胎銷售業(yè)2.5萬人失業(yè)。
美國《基督教科學箴言報》的文章也認為，貿(mào)易問題成為美國國內(nèi)政治角力的犧牲品，是十分遺憾的事情。
***奧巴馬稱無意挑釁中國
盡管輿論普遍認為美國政府宣布向中國輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅是貿(mào)易保護主義的表現(xiàn)，但奧巴馬仍堅持表示，這并非是在向世界發(fā)出貿(mào)易保護主義信號，也并非在挑釁中國。
“美國政府一直致力于發(fā)展對外貿(mào)易并恪守各項貿(mào)易條款。若對貿(mào)易條款執(zhí)行不嚴，國際貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn)也就無從談起，”奧巴馬于當?shù)貢r間9月14日在紐約市發(fā)表演講時稱。
根據(jù)奧巴馬政府9月11日做出的決定，從今年9月26日起，美國將對中國輸美的小轎車和輕型卡車輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅，稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。
（環(huán)球在線：方穎）
