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正常產(chǎn)業(yè)鏈滋生的灰色利益鏈
今年3月5日,作為我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)的京沈高鐵終于動(dòng)工了。這個(gè)項(xiàng)目早在2009年2月就已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),原計(jì)劃在當(dāng)年6月就開(kāi)工建設(shè)。
但是,由于擔(dān)心電磁輻射和噪聲污染,京沈高鐵北京段沿線(xiàn)居民一直在維權(quán)抗議原來(lái)的線(xiàn)路設(shè)計(jì)——據(jù)公開(kāi)報(bào)道,京沈高鐵走線(xiàn)最初的設(shè)計(jì)方案中,受環(huán)境影響的小區(qū)多達(dá) 34個(gè),最近的樓房距鐵路20多米,稍微遠(yuǎn)一些的100米,涉及人口十多萬(wàn)。
因?yàn)楣姴煌猓┥蚋哞F的環(huán)評(píng)報(bào)告修改多次,至第四次公告后,終于在2013年12月獲得批復(fù)。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告顯示,該項(xiàng)目投資估算總額達(dá)1245億元,比5年前增加了545億元。
因環(huán)評(píng)受阻的項(xiàng)目不只京沈高鐵。2012年,為解決杭州市缺水問(wèn)題的“千島湖引水工程”,遭到建德、桐廬、富陽(yáng)地區(qū)的反對(duì),這幾座城市在千島湖所在的新安江沿線(xiàn),生活在那里的人們擔(dān)心引水工程會(huì)給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)帶來(lái)毀滅性的破壞。項(xiàng)目因此在爭(zhēng)執(zhí)中擱置。
今年3月12日,改稱(chēng)為“杭州第二水源千島湖配水工程”的項(xiàng)目進(jìn)入第一次環(huán)評(píng)公示期,項(xiàng)目投資從200多億元變成98億元。工程是否能如期建設(shè),還要看環(huán)評(píng)報(bào)告是否經(jīng)得起檢驗(yàn)。
不真實(shí)、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)評(píng)將造成成本增加和時(shí)間浪費(fèi)。如果這樣的報(bào)告通過(guò),最為嚴(yán)重的情況,可能會(huì)釀成重大的環(huán)境污染或安全事故。
因此,近年來(lái),國(guó)家環(huán)保部加大了對(duì)環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查的力度。
2010年,環(huán)保部公布了2009年度環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)抽查結(jié)果:20個(gè)省(自治區(qū))的75家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)中,30家機(jī)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量或管理問(wèn)題,不合格比例高達(dá)40%。
2012年6月—10月,環(huán)保部對(duì)全國(guó)501家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查,對(duì)存在問(wèn)題的88家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。其中,被責(zé)令進(jìn)行內(nèi)部整改的54家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)中,不乏中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、北京大學(xué)等“大牌”環(huán)評(píng)單位。
2013年11月,環(huán)保部對(duì)存在違法行為的34家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)分別予以處分。青島大學(xué)、蘇州高新區(qū)蘇新環(huán)境科研技術(shù)中心等8家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)被取消資質(zhì),北京大學(xué)則再次被要求限期整改。
今年2月,環(huán)保部再次宣布取消7家問(wèn)題比較多的環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)的環(huán)評(píng)資質(zhì)。
環(huán)保部措施從一定程度上整肅了整個(gè)環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)。據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,2012年至今,全國(guó)環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量不增反降。然而,環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)在環(huán)評(píng)質(zhì)量審核體系不健全、內(nèi)部管理制度執(zhí)行不到位、環(huán)評(píng)專(zhuān)職技術(shù)人員管理不符合要求、環(huán)評(píng)文件編制質(zhì)量較差等問(wèn)題始終存在,有的機(jī)構(gòu)甚至“屢教不改”。
事實(shí)上,環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)只是其中的一環(huán)。
環(huán)保部環(huán)境工程評(píng)估中心副總工程師任景明2013年8月出版的《從頭越——國(guó)家環(huán)境保護(hù)管理體制頂層設(shè)計(jì)探索》中分析認(rèn)為,因?yàn)榄h(huán)評(píng)委托代理關(guān)系本身存在一些缺陷,導(dǎo)致出現(xiàn)了環(huán)評(píng)經(jīng)費(fèi)受制于建設(shè)單位、環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)站在建設(shè)單位角度亂評(píng)價(jià)、環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)本身與建設(shè)單位屬于同一系統(tǒng)、有的地方環(huán)保部門(mén)為建設(shè)單位指定環(huán)評(píng)單位從中牟利、行政干預(yù)環(huán)評(píng)審批等問(wèn)題大量出現(xiàn)。