國內(nèi)成品油價(jià)格自今日零時(shí)起上調(diào)，其中汽油上漲390元/噸，柴油上漲370元/噸。這是今年國內(nèi)成品油價(jià)第6次調(diào)整，也是油價(jià)罕見三連降之后的第一次反彈。專家分析稱，本輪油價(jià)調(diào)整將利好煉油行業(yè)減虧，但對(duì)CPI影響不大。

油價(jià)三漲三跌后回歸年初水平

中新網(wǎng)能源頻道了解到，由于近年來國際油價(jià)上漲幅度較大，自2009年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整21次，其中13漲8跌。今日油價(jià)上漲是本年度國內(nèi)成品油價(jià)第6次調(diào)整，也是油價(jià)罕見三連降之后的第一次反彈。

今年2月8日、3月20日，油價(jià)經(jīng)歷“兩連漲”后，國內(nèi)汽、柴油供應(yīng)價(jià)格刷新歷史最高值，多地93號(hào)汽油價(jià)“破8”。5月10日、6月9日和7月11日，國內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)油價(jià)罕見三連跌，汽油累計(jì)下跌1280元/噸，柴油下調(diào)1220元/噸。年內(nèi)汽柴油三次累計(jì)上漲1290元/噸和1270元/噸。

三漲三跌后，國內(nèi)成品油價(jià)約已回歸今年初水平，93號(hào)汽油回升至“7月時(shí)代”。據(jù)隆眾資訊提供統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，本次油價(jià)上調(diào)之后，國內(nèi)90號(hào)汽油除新疆外全部高于7元/升，0號(hào)柴油除呼和浩特、新疆、甘肅、黑龍江和吉林外，也都高于7元/升。

對(duì)煉油業(yè)減虧有利好

近年我國煉油業(yè)虧損消息不斷見諸報(bào)端，今年上半年國際原油震蕩走高，受成品油罕見“三連跌”等因素影響，以“兩桶油”為代表的煉油業(yè)出現(xiàn)大幅虧損。

以往成品油達(dá)到下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)改委通常會(huì)立刻降價(jià)，而達(dá)到上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，漲價(jià)通常延遲幾日。而此次成品油上調(diào)窗口打開當(dāng)日，發(fā)改委即立刻調(diào)整，卓創(chuàng)、中宇等分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為是為了保證主營煉廠的利潤和生產(chǎn)積極性。

大宗商品交易平臺(tái)金銀島分析稱，成品油需求旺季即將來臨，而當(dāng)前國內(nèi)煉廠開工率持續(xù)低企，汽柴油產(chǎn)量持續(xù)偏低，各省主營汽柴油配置量呈穩(wěn)中小降之勢(shì)，盡管暫時(shí)仍可實(shí)現(xiàn)正常供應(yīng)，但中長線而言，恐將難以滿足秋收及漁業(yè)需求，故此次調(diào)價(jià)對(duì)提升煉油企業(yè)利潤空間，提高煉油企業(yè)的生產(chǎn)積極性大有裨益。

廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究所教授林伯強(qiáng)在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示，本次成品油近400元/噸的上漲幅度，對(duì)“兩桶油”等煉油企業(yè)減緩虧損帶來明顯利好。“本次成品油上調(diào)依然是成品油新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)的好時(shí)機(jī)。”林伯強(qiáng)說。

對(duì)CPI影響在可控范圍內(nèi)

昨日，在國家發(fā)改委下發(fā)油價(jià)調(diào)整通知簽，國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲1.8%。這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下自2010年2月以來30個(gè)月的新低。

中國能源網(wǎng)首席執(zhí)行官韓小平在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示，成品油作為我國基本的生產(chǎn)資料，此次價(jià)格的上調(diào)將對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一系列的拉高作用。“本次成品油價(jià)上調(diào)，對(duì)我國CPI上漲會(huì)有影響，但會(huì)在一個(gè)可控范圍內(nèi)。”

卓創(chuàng)分析師表示，成品油價(jià)格占CPI的比重為0.2%左右，但是從成本傳導(dǎo)方面來看，食品、煙酒、服裝等等各方面中均有一定的油耗比例，因此綜合來看，成品油價(jià)格上調(diào)400元/噸左右，對(duì)CPI的拉動(dòng)作用要遠(yuǎn)高于0.011個(gè)百分點(diǎn)。