繼本屆賽事的首個休息日之后，維泰杯·２０１２中國環(huán)塔（國際）拉力賽暨全國汽車越野系列賽新疆分站賽１８日進行了第四賽段比賽，兩個組別的頭名均歸屬衛(wèi)冕冠軍，天然宏晨車隊的趙宏毅以２小時５７分１秒獲得本賽段摩托車組頭名，汽車組中北合組織－酷車時代車隊的朱金忠以２小時１５分２秒的成績贏得他在本屆比賽的第二個賽段冠軍。
在阿勒泰福海縣黃金海岸營地進行了本屆比賽的首個休息日后，經(jīng)過狀態(tài)調(diào)整的車手和賽車都進入了良好狀態(tài)。第四個賽段起點設(shè)在吉力湖，終點位于烏倫古湖，特殊賽段１９０.８６公里，最大給時６小時３０分。比賽路線環(huán)繞著福海縣的兩個湖，途中風(fēng)光秀美，路面仍以沙石和戈壁路為主。
天然宏晨車隊的趙宏毅和隊友張敏以及目前領(lǐng)跑總成績榜的學(xué)敏企業(yè)車隊車手周田分在第一組發(fā)車，他在當(dāng)天比賽中并未出現(xiàn)其他車手走錯路的情況，完成比賽后以３分２０秒的優(yōu)勢排在隊友張敏之前打破了周田在此前三個賽段的優(yōu)勝壟斷。周田以３分４４秒之差以第三名完賽，不過他在休息日前已建立了兩個半小時的領(lǐng)先優(yōu)勢，因此當(dāng)天比賽結(jié)束后仍穩(wěn)居總成績榜榜首。談到后半程比賽的戰(zhàn)術(shù)時，周田輕松地表示依舊會以穩(wěn)為主，趙宏毅也開玩笑地表示很難撼動對手的優(yōu)勢。
鈴木笑好車隊的陳振山、鑫源國際越野摩托車隊的徐鈺杰、云南巨人地產(chǎn)賽車隊的師雨萌和楊潔分列當(dāng)日比賽第四至第七位。開賽以來表現(xiàn)穩(wěn)定的爬山虎車手閆軍排名當(dāng)天第八，他雖然在當(dāng)天終點前４０公里處爆胎，但仍然排在ＡＴＶ小組成績第一。
汽車組方面，經(jīng)歷了第三賽段的陷車困擾之后，北合組織－酷車時代車隊的朱金忠終于在當(dāng)天比賽中再展雄風(fēng)，以領(lǐng)先第二名３分３５秒的優(yōu)勢獲得本人本屆比賽的第二個賽段冠軍。經(jīng)過了三個賽段的熟悉后，貴州百靈車隊的魏紅杰以當(dāng)天賽段第二名完賽，賽后他也坦言自己再度扮演了追逐者的角色。哈弗風(fēng)水梁車隊的喬旭、韓岳當(dāng)天發(fā)揮不錯一掃前三個賽段的陰霾，排在福田汽車東方賽車隊的江惠堅之前分別以第三和第四名抵達終點。智駕博藝車隊的周勇和成都高遠川越車隊的周遠德不僅同時出現(xiàn)了走錯路的尷尬，周遠德賽車因超車報警器失靈也讓身后的周勇吃了不少苦頭，最終周遠德和周勇分列當(dāng)天第六和第九名。
當(dāng)天的賽段路線復(fù)雜對領(lǐng)航考驗巨大，賽段內(nèi)的深溝也對車手的反應(yīng)形成了較大威脅，佳通輪胎車隊的黃威誌、韓魏均出現(xiàn)了走錯路的失誤，不過相比東道主北新路橋車隊的江耀桓來說他們則幸運許多，江耀桓因拉力表故障等同于失去了路書的校對工具，從而讓他在一深坑處翻車，他賽后解釋是車隊維修的失誤。效力于盛世佳釀車隊的老將盧寧軍則在當(dāng)日發(fā)揮穩(wěn)定，以賽段第十五名完賽。
１９日，參賽車手將展開第五賽段較量。該賽段是整個環(huán)塔賽中長度最長、難度最大、危險性最高的賽段。賽事主管朱晨光宣布，由于天氣、路況等原因，出于安全考慮，將取消該賽段的摩托車組比賽，汽車組比賽則不受影響。這一賽段的起點仍然設(shè)在吉力湖，終點在五彩城景區(qū)范圍內(nèi)。賽段總長３５２.１３公里，最長給時１１小時３０分，路面以草原牧道、戈壁和沙漠為主。
來源：新華網(wǎng)（記者 張千里） 編輯：寧波