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記者19日從福莆寧城際軌道交通前期工作協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會(huì)議獲悉，《福莆寧綜合交通一體化規(guī)劃》和《福莆寧城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃》編制正式啟動(dòng)，進(jìn)入資料搜集和調(diào)研階段。

《福莆寧綜合交通一體化規(guī)劃》的范圍包括福莆寧3市總面積約2.9萬(wàn)平方公里，其中福州市域面積1.2萬(wàn)平方公里，莆田市域面積0.4萬(wàn)平方公里，寧德市域面積1.3萬(wàn)平方公里。規(guī)劃對(duì)象為3市市域內(nèi)的公路、城市道路、鐵路、城際軌道、城市軌道、水路、民航等運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸組織等方面，構(gòu)建以軌道和快速公交、高速道路、海空港為主骨架主樞紐的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)核心城市與周邊城鎮(zhèn)0.5小時(shí)~1小時(shí)通勤聯(lián)系。該規(guī)劃年限為2011年~2030年，編制工作預(yù)計(jì)在9月份完成，并提請(qǐng)專家評(píng)審。《福莆寧城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃》同期啟動(dòng)。

市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳大強(qiáng)出席會(huì)議。

來(lái)源：福州中文網(wǎng) 編輯：唐智