分析稱未來國際軍用直升機市場將衰退
據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道 根據(jù)著名的咨詢公司預測國際的分析師預測，軍用直升機市場將在未來開始下降，并將持續(xù)數(shù)年。
預測國際其近期發(fā)布的報告中預測，未來10年內軍用中型/重型旋翼機產(chǎn)量為4384架。報告還預測了年度產(chǎn)量，軍用中型/重型旋翼機的年產(chǎn)量將從2012年的512架下降到2017年的399架，2018年將出現(xiàn)一個小幅的回升，但其后仍會繼續(xù)下降，到2021年則只有376架。而在未來市場上，西科斯基公司將以其UH-60“黑鷹”系列直升機成為市場領頭羊。
位于維吉尼亞州Fairfax的另一家咨詢公司蒂爾集團的一位分析師Richard Aboulafia也同意預測國際的這一觀點，并稱軍機市場內的很多人都很擔心這種情況的發(fā)生。
這次市場衰退是在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭拉動市場大幅增長后的第一次下滑。由于西方國家國防經(jīng)費的削減，很少有客戶會采購新建的直升機。此外，多個軍機采購項目在未來將進行調整，或目前已接近完成。這些都是導致市場衰退的原因。
預測國際稱，美國未來短期內唯一有可能采購新機的項目是空軍戰(zhàn)斗搜救直升機換代項目，該項目將淘汰掉現(xiàn)役的HH-60G。Aboulafia也認同這一觀點，但稱海軍的VXX總統(tǒng)直升機項目也有可能，而預測國際則認為該項目很可能延期或取消。
美國空軍計劃替換現(xiàn)役的UH-1N的通用垂直起降保障平臺換代項目目前已實際上中止，其2013財年預算案中沒有為該項目劃撥經(jīng)費。空軍官員稱他們將對現(xiàn)有機隊進行翻新，或借用海軍陸戰(zhàn)隊的UH-1N。
長期上看，美國國防部的“聯(lián)合多任務旋翼機”（JMR）項目可能是唯一一個目前方案已成熟的采購新機的項目。
Aboulafia稱，JMR項目對工業(yè)界來說非常重要，是其開發(fā)新旋翼機型號和先進技術的一個非常重要的機會。但未來10年內，該項目可能智能作為研究與開發(fā)項目，而不是新機采購項目獲得資金。然而，該項目的危險主要是軍方很可能退縮，采用為現(xiàn)有直升機升級的方案來滿足當前需求。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 李昊）
- 環(huán)球 E-weekly
- 特稿 world Now
