中國日報網環球在線消息：6月20日-23日，2008海峽西岸汽車博覽會在廈門國際會展中心盛大開幕，來自世界各地的朋友和名車，相聚廈門，相聚海西汽博會，共同演繹綠色制造與綠色消費的汽車交響曲。
中國機械工業聯合會副會長張小虞說，由中國機械工業聯合會主辦的海峽西岸汽車博覽會，被譽為近年來福建省規模最大、參展品牌最多、最具觀賞性的車展。本屆車展共有61家企業攜64個品牌200多款車型參展，展覽總面積達40000平方米，比上一屆增加了10000多平方米，其中廠商和國外品牌中國總部直接參展的占54%，首次參展品牌占22%，擴大展位面積的占28%，成為最具發展潛力的新興汽車展會。2008海西汽博會在連續兩屆成功舉辦的基礎上，更吸引了諸如勞斯萊斯、賓利、奔馳、寶馬、阿斯頓?馬丁、蘭博基尼、威茲曼、克萊斯勒、凱迪拉克、英菲尼迪等世界頂級品牌亮相海西，名車薈萃成為最大的亮點。
張小虞說，中國已經成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國。2007年汽車產銷雙雙超過880萬輛，今年1-5月，月產已超過90萬輛，年預計產銷將突破1000萬輛。一大批自主研發的節能、環保型新車紛紛上市，本次車展有10個民族自主品牌參展，與國際品牌同臺競爭，將成為公務和私人用車的新寵。衷心企盼海西汽博會能早日跨越海峽，成為兩岸人民共同的展會，為兩岸的產業合作、經濟繁榮和民族統一做出新貢獻。
廈門市人民政府副市長潘世建說，汽車工業作為廈門電子、機械、化工三大支柱產業中機械制造業的重要內容，得到了長足的發展，三十年來從無到有，從小到大，形成了以金龍品牌為龍頭的汽車制造業，具備年產大中型客車2.5萬輛、輕型客車6萬輛的生產能力和汽車零部件制造能力，工業總產值突破百億元。十年來汽車保有量增長超過10倍，每年保持30%的增長速度。2007年增長52%，全市汽車保有量達50萬輛。汽車流通行業已成為廈門經濟發展的生力軍，希望它能象投洽會、臺交會、石材展、馬拉松一樣，成為廈門新的品牌展會，成為廈門對外交流的燙金“名片”。
今年的汽博會將緊扣“與生命相依，與自然共存”的綠色環保主題，突出兩岸合作交流和弘揚汽車文化兩大特色。副市長潘世建說，2008海峽西岸汽車博覽會將進一步加強與臺灣業界的合作，組織和邀請更多的臺灣企業參展參會，聯合臺灣更多的機構共同舉辦海峽兩岸汽車發展論壇等一系列汽車文化活動，同時海峽西岸汽車博覽會要抓住兩岸關系發展的歷史性機遇，在海峽兩岸汽車業界建立起合作交流的橋梁，實現主辦單位關于海西汽博會一年在廈門辦、一年在臺灣辦的戰略目標。為廈門經濟發展、為中華民族的偉大復興、做出積極的貢獻。
據悉，今年的海西汽博會設了名車廊，“名車廊”里，世界頂級名車一字排開。價值千萬元人民幣的世界頂級轎車邁巴赫、加長7.2米的超級越野車悍馬、全球最新款奔馳頂級改裝車型博速、中國第一款擁有自主知識產權的國際品牌跑車——MG名爵TF跑車、抓地性能極好的德國威茲曼跑車、還有大家熟悉的007系列片《皇家賭場》中邦德的座駕——超級豪華跑車阿斯頓馬丁等各式名車紛紛在海西汽博會上爭奇斗艷。
德國威茲曼是第一次在海西汽博會亮相，是純手工打造的跑車。一輛要手工打造半年時間才能出廠，一年的產量只有200多輛，該品牌于2006年6月份進入中國，目前國內只有3輛。因為客戶可以在車外觀的顏色、內置的設計上提出自己的要求，甚至還能把名字繡在車身上，所以世界上沒有兩輛完全相同的威茲曼。威茲曼非常看好廈門海西汽博會，希望通過一些大規模的高端展會，直接面向高端用戶做專業推介。
首次參展的英菲尼迪同樣看好海西汽博會，在它進入中國市場參加了廣州車展、北京車展后就直奔海西汽博會來了。還有上海大眾、力帆、雷克薩斯、江淮賓悅、斯柯達、阿斯頓?馬丁、德國大眾、大發等10多家國內外知名汽車品牌廠家和經銷商今年都是首次參展，這也進一步說明，隨著海西汽博會的連續成功舉辦，其知名度和影響力正不斷擴大。
針對能源短缺和環境污染等兩岸共同存在的嚴峻問題，本屆汽博會首次設立“汽車節能與綠色制造”專題高峰論壇。中國機械工業聯合會副會長張小虞，全國政協常委、清華大學教授歐陽明高，國家發改委能源研究所所長、中國能源研究會理事長周大地，原福建省人大副主任、廈門大學教授洪華生以及臺灣裕隆汽車、臺灣區車輛工業同業公會的高層領導，一個個汽車界和新能源研究領域的權威人士，蒞臨海西汽博會，就兩岸汽車制造、能源研究、環境保護等議題在論壇上演講。
（中國日報記者 胡美東 實習記者 陳雨桐）
