中國日報網環球在線消息：“你上天的時候，感覺振動大不大？”在我國首次載人航天飛行圓滿成功的慶功會上，雷凡培端著酒杯問航天英雄楊利偉。楊利偉回答：“振動不大，真的不大。”
雷凡培是中國航天科技集團公司航天推進技術研究院（第六研究院）院長。六院專門研制生產火箭發動機，而火箭系統是我國載人航天計劃中的七大系統之一。
2003年11月初的一天，在位于西安南郊的辦公室里，雷凡培向記者講起這個細節時，很為他的員工們自豪：“楊利偉的振動感覺，跟我們的火箭發動機有關。它由上萬個部件組成，每個環節都有7個人簽名。從一線的技術工人開始，一級一級都有人簽，最后簽名的是我。”
把“神舟”五號飛船送上太空的火箭，用的就是他們生產的發動機。雷凡培打比喻說：“發動機是火箭的心臟。如果把火箭比做汽車，我們生產的就是讓汽車動起來的發動機。不過，火箭發動機一旦出現故障，可沒法停下來檢修。”
說這話時，雷凡培引人注目的一縷白發在記者眼前晃動。
今年40歲的雷凡培說：“我的白發與‘神舟’五號發射沒有直接關系。最早發現自己長了白發，是在1994年，那時我剛剛當上一個研究所的所長。”那年，雷凡培30歲剛出頭。
戴著眼鏡的雷凡培用知識分子的認真勁兒解釋：“媳婦總是讓我染發，我一直沒染。一是怕麻煩，太浪費時間；二是別人告訴過我，越染白發越多，不染或許還能控制住。”
雷凡培說：“搞航天的，早生華發的不只我一個。你們說的另一個‘少帥’袁家軍，他的白發比我還多，可他染了。這次‘神舟’五號上天，我們頭上的白發可能又多了幾根。”
“神舟”五號發射的那一刻，雷凡培正在酒泉衛星發射基地的指揮大廳里。他坐在第三排，中央首長們坐在前邊。雷凡培回憶說：“在現場，我沒有具體任務，心情很平常，也沒有特別緊張的感覺，因為，我們已經做了近30次試驗，全部成功。”
雷凡培最關注的是火箭點火后的587秒———不到10分鐘。第136秒時，助推發動機分離；第158秒時，一級發動機分離，同時二級發動機點火；第460秒，二級發動機關機；第587秒，飛船入軌。這時，整個火箭完成使命，下一步任務就是飛船的了。
據“神舟”五號發射隊副隊長段增斌透露，進入8小時倒計時后，雷凡培把所有責任人都叫到了發射場，讓所有人都表態：你的把握性有多大？
“為什么說我們的工作如履薄冰？”雷凡培解釋說：“發動機是由上萬個部件組成的，一個部件有一點兒問題，火箭就不能正常工作。發射的那一刻，要8臺發動機同時點火，才能保證飛行平穩安全。”
截至目前，六院研制的火箭發動機70多次發射，百分之百成功。但是雷凡培說：“100％的成功率，在科學上是不成立的。我們只有通過一絲不茍的工作，推遲極小概率事件的發生。假如發生萬一，對整個航天事業就是巨大的損失。每每想到這個，我們就提醒自己認真、再認真點兒。”
“你有睡不著覺的時候嗎？”記者問。
雷凡培說：“每次發射的時候，如果我不在靶場，就一定要等到靶場傳來消息再入睡。但是再大的壓力也沒有讓我睡不著覺。我的長處之一就是能睡覺。”
就在記者采訪時，雷凡培的手機響起。這是從西昌傳來的消息，一個返回式資源衛星成功入軌，發射用的是六院生產的火箭發動機。
雷凡培馬上通知手下，把這個好消息在大院的廣播里發布一下。這個萬人大院，直到今天還有聽廣播吹號上班的習慣。
“神舟”五號發射成功了。在酒泉，雷凡培抽空給遠在陜西合陽縣的父母打了一個電話。老父親說：“我看電視了，你們成功了。”雷凡培說：“你們看到的那個火箭上噴出的火，就是我們的發動機產生的。”
在小縣城合陽出生長大的雷凡培，讀書時崇拜的是陳景潤、華羅庚。1980年，他考入西北工業大學導彈系火箭發射專業，學習火箭發動機專業，接著讀了碩士。那時，“60分萬歲”在校園里很有市場，可他卻連星期天都泡在圖書館里。
1987年，碩士研究生畢業的雷凡培進了秦嶺深處的一個基地。在那個白菜都需從外邊運去的偏僻山溝里，他從事著火箭發動機的研制工作，從一個室的副主任、主任，干到一個所的副所長、所長；最后干到副院長、院長。每個臺階他都走過。
1999年，36歲的雷凡培成為六院歷史上最年輕的院長。為什么會是他？雷凡培說：“一是組織上把我往這個位置上放；二是我做事比較投入，要干就干好，要么就不干。”
做了科學家的雷凡培還是個普通人。面對記者的鏡頭，他的表情有點不太自然。記者告訴他，如果在網上鍵入“雷凡培”，會看到400多條關于他的信息。他說：“是嗎？你看到的比我檢索的多。”有關“雷凡培”的信息與中國十大杰出青年有關。今年1月，在中國十大杰出青年頒獎晚會現場，中央電視臺主持人采訪雷凡培時曾幽默地調侃：“看到你的頭發，還以為你是評委而不是當選者呢。”
這位中國航天界的少帥說：“做科研的人，都是默默工作，很多人一生都與榮譽無緣。我認為，我當選中國十大杰出青年，是國家對我們從事航天事業的群體的肯定。”
我國首飛航天員楊利偉得到的掌聲和鮮花，遠多于幾十年在幕后奉獻的科研工作者。對此，雷凡培有自己的看法：“航天事業是個系統工程。上天的那個人，從工作風險性來看，是最高的。而我們在背后的科研工作者，不是冒著生命危險在工作。上天時的加速度，回來時的加速度，都有可能奪去航天員的生命。楊利偉能夠上去，就是英雄。研制生產合格的火箭發動機，對我們而言是職責。”
雷凡培說：“‘神舟’五號發射成功，對我而言，意味著我們研制的火箭發動機又過了一關。”（來源：《中國青年報》 記者：王堯 2004年09月21日）
