8、西班牙
西班牙擁有十分優越的旅游資源，其大部分國土氣候溫和，山青水秀，陽光明媚，風景綺麗。在3000多公里蜿蜒曲折的海岸線上，遍布著許多天然的海濱浴場，其中有聞名遐邇的三大海濱旅游區。位于西班牙南部的綿延百余公里的“金色海岸”是各國日光浴愛好者無限仰慕的旅游勝地；而以“幸福島”聞名的加那利群島，不僅以其壯麗的火山景觀吸引了無數個慕名而來的游人，更由于其熱帶風光，終年陽光明媚，令游人向往，以“地中海浴池”而譽滿全球的巴利阿里群島的山光水色、海天輝映更是令人流連忘返。
西班牙擁有許多王宮、教堂和城堡。基中，有10多個古跡被聯合國教科文組織列為重點保護的文化遺產。例如圣地亞哥—德—孔波斯特拉市(即圣地亞哥市)的圣馬丁·皮納里奧大教堂。馬德里附近的耶斯科略修道院、阿維拉的古城墻、塞哥維亞古老的水道橋、科爾多瓦的大清真寺、格拉納達的阿爾罕布拉宮、巴塞羅那的格爾公園和藝術家朱拉之家等，這些都是代表西班牙古文明的遺產。
在西班牙還有許多古老的、獨特的民族的文化傳統和別具一格的民族文化娛樂活動，其中包括聞名于世的西班牙斗牛、熱情奔放的西班牙舞蹈，以及各種各樣的風俗習慣、民族節日(如馬德里的鴿子節、加泰羅尼亞地區的馬約爾節、巴倫西亞的法雅節、潘普洛納城的關牛節等)，都能使來自異國他鄉的客人們感受到西班牙那特有的情趣。
去西班牙旅游可以按著巴利阿里群島旅游區、東南旅游區、東北旅游區、中西部旅游區和西北旅游區五個區的方向觀光游覽。
貨幣(Peseta)：
西班牙貨幣為比塞塔，硬幣有1，5，10，25，50，100，200和500比塞塔，紙幣面額為100，200，500，1000，2000，5000和10000比塞塔。旅游者能帶入西班牙的外國貨幣或支票在數額上不受限制。
小費(Propina)：
西班牙人有付小費的習慣，一般在5-10％，要視帳單數額的大小，數額越大，比例越小。在很多時候，帳單已包括了小費，但仍可另付給侍者5％的小費。有些時候，小費另付，通常情況下，飯店搬運行李給100-150比塞塔；出租車在里程計價之外再加5-10％；停車場的服務員給票價之外加15-25比塞塔；衣帽間服務員25-100比塞塔。其他如往飯店、坐酒吧、看電影等接受了服務都不要忘記付小費。當然也要視消費環境，和客人對服務的滿意程度而定。
住宿(Alojamiento) ：
西班牙旅游總局在全國設立了一個旅舍網，不僅有一星到五星級的標準飯店，而且有簡單普通的旅店和客棧，還有住家式的套間客房、家庭旅館。其內部設施及收費標準因不同的等級而不同。三星飯店單間收費一般在100至150美元，普通客棧40至50美元。一般旅舍都比較現代化，向游客提供相對舒適整潔的客房、比較可口的飯菜及上乘的服務。住旅店時，每天房間的小費一般為2至3美元。
交通：
汽車Coach西班牙有周密的巴士網，比火車便宜且密集。巴士停車站備有簡單的路線說明圖，但因路線網復雜，最好將目的地寫在紙條上向當地人士請教。主要道路均設有巴士專用道路，因此在一般道路交通擁擠時，也能在很快的時間內到達目的地。
西班牙并沒有國營的長途巴士Coach公司，都是城市間點對點的民營Coach，短距離的像是哥多巴到塞維拉，長距離的像是塞維拉到巴塞羅納。每個城市多半有一個巴士總站，有的甚至有兩個，依不同地方在不同站發車，想要搭巴士的人可要多注意。巴士一般而言是最便宜的長程交通的選擇，價錢比一般的火車大約再便宜叁成到一半。是想要省錢的自助旅行者可以考慮的交通工具。
火車相較于汽車，主要的鐵路都是國營(RENFE)的，不過各地也都是有私營的火車。有AVE高速火車、TALGO特快車及快車ELT、柴油車TER。外籍旅客可在來西班牙前先行購買西班牙國鐵火車票、AVE火車票、TALGO車票或伊比利半島火車票、EURAILPASS及EUROPASS。
少數城市像巴塞羅納擁有三個車站以外，大多數都是只有一個火車站。火車班次頗為頻繁，除了長途和AVE快車要事先訂位外，短程的倒無所謂。
車站的售票人員多半會說英文，但是是有西班牙口音的英文。此外RENFE在幾個城市的市區也有服務站，如馬德里，在普拉多美術館附近就有辦事處，在這種辦事處訂票買票，除了有舒服的等候座位坐，可以避免在車站漫長的等待，或是成為扒手的目標，服務人員很有耐心的接受你的詢問，并且英文絕對可用。
火車票價不便宜，尤其是可以媲美法國TGV的AVE快車，價位更是高人一等。不過他有一些優惠，包括青年或是來回票，有些折扣。不過像是馬德里到塞維拉，至少省了一半的時間。再說AVE的車廂干凈漂亮舒適，如果不計價錢坐到first
class，一列只有三個位子，空間更為寬敞，并且提供飲料和小點心。西班牙的火車上多半都有餐車，喝杯咖啡價錢公道。火車行經路線多半是城市稀落處，所以可以有機會看到伊比利半島的風光。
西班牙國鐵電話：( 902) 240 202( 24個小時)或者(93) 490
1122(國際調查)；運營西班牙鐵路網絡，從馬德里發出到其它主要城市。在全部區間列車上要求提前購票，在快速列車上可以補票。
火車旅館其實就是夜車。西班牙各大城市間多有晚間對開的夜車，像是馬德里到巴塞羅納，或是塞維拉到巴塞羅納，多半由晚間九，十點出發，隔天早上7，8點抵達，車行時間會比平常更慢一點以調到適合的時間。
夜車對于要跨城市旅行的人，可以說是一大福音，畢竟浪費白天在長程搭車難免令人沒力，不如晚上睡一覺醒來隔天又可以接著在新的城市玩。不過這時你得又面臨票價和乘坐等級的掙扎了。
夜車的臥鋪位通常都會分兩人，四人和六人甚至還有八人的不同等級車廂。不同等級間甚至用的車也不同，兩人和四人的可能車行時間會少2到3個小時，停的站少一點，也舒適一點。至于多半會用到的六人，男女分開六人一間，一邊叁人，上中下鋪。
如果你是夏天旅行的話，要省錢搭乘這種夜車請三思，因為冷氣根本不夠，到了半夜12點火車走了幾個小時廂內溫度還是降不下來。
