環球在線消息：F-117“夜鷹”是世界上第一種隱形戰斗機，也是第一種大量參加戰爭的隱形戰斗機。它外形詭異，多次被當成外星人的飛碟；它功能強大，完成多個“不可能完成的任務”，創造了戰爭神話。但縱橫沙場25載，如今“夜鷹”已老，它要為更強大的“猛禽”讓路了。“夜鷹”的引退標志著戰機又再踏入新世代。
美國第一代隱形戰機“夜鷹”(F-117
Nighthawk)很快將退役，10月29日的F-117戰機25周年紀念日上，美國空軍向“夜鷹”作最后致敬。F-117戰機曾參與巴拿馬戰事、海灣戰爭及伊拉克戰爭，雖然戰績輝煌，但仍要被新一代的F-22“猛禽”戰斗機(F-22
Raptor)所取代。
·性能卓越創戰爭神話
夜鷹戰機充滿神秘感及傳奇色彩，它實現了以往只能在小說中發生的情節，能夠避開先進的雷達探測系統，“神不知鬼不覺”地在敵方領空自由穿梭，進行偵察活動、鎖定攻擊目標、然后投下炸彈，遇襲敵軍事后也不知道被什么攻擊。
自1981年加入美國空軍以來，F-117戰機一直表現出色，幫助美軍執行多個以前被視作“不可能完成的任務”。參加“夜鷹”25周年紀念日的中校克內·漢斯說，任何防范措施在它面前都形同虛設：“無論你藏得多隱秘，或在周圍設置何種防備，這戰機都會來把你抓個正著。”
·為隱形效果犧牲速度
這架世上第一代的隱形戰機，于1978年由美國前洛克希德·馬丁公司的“臭鼬”工廠開始研制，并于1981年6月15日試飛成功，美國空軍隨即訂購了59架。F-117戰機采用特殊的隱身外形設計，并有雷達吸波材料，為了配合隱形設計，所有武器都藏在內置的武器艙內。
不過，為了達到隱形效果，戰機的其它功能被犧牲了。其速度只有亞音速，而且空氣動力性能欠佳，飛行不穩定，保養及維修費用也相當昂貴。
·科索沃戰爭破不敗金身
到了1999年，F-117戰機“無法被發現和擊中”的神話，竟被前蘇聯及捷克共同研制的“維拉”雷達打破。當年美軍參與科索沃戰爭，F-117戰機被派去空襲南聯盟時，遭一枚舊式的“薩姆-3型”導彈擊落，中情局最后查明戰機是被“維拉”雷達發現。F-117戰機的雷達隱形涂料對波長十分敏感，長波雷達偵察F-117戰機的能力逐漸提升。
經過伊拉克戰爭后，美軍發現F-117戰機的任務基本上可由F16、F15E等戰機完成，總統布什最終于2007財政年度政府預算中，提出將52架現役F-117戰機分兩年全部退役。
武器系統
F-117A戰斗機的所有武器都掛在武器艙中。武器艙長4.7米、寬1.57米，可掛載美國戰術戰斗機使用的各種武器，如AGM-88A高速反輻射導彈、AGM-65“幼畜”空對地導彈、907千克的GBU-10/24/27激光制導炸彈、GBU-15模式滑翔炸彈(光電制導)、B61核炸彈和空對空導彈等。火力配置方案包括：1、F-117A掛載兩枚總重約1860千克的激光制導炸彈時的作戰半徑為1100公里；2、F-117A掛載兩枚總重2270kg的GBU-15光電制導炸彈時的作戰半徑為926公里；3、2枚AIM-9L/M/R“響尾蛇”空對空導彈和1顆B61核炸彈。
·竟被舊式導彈擊落舉世嘩然美軍愕然
1999年3月27日，北約對南聯盟空襲進人第4輪。20時左右。一架尾翼上編號為AF-82-806的美國空軍的F-117隱形戰斗機在結束投彈后返航。它呼嘯著飛過南斯拉夫首都貝爾格萊德以西60公里的布加諾維奇小村時，不知什么東西從村旁山巒起伏的發射陣地上騰空而起，準確地擊中了這架隱形戰機。被擊中的F-117像挨了一記悶棍一樣，突然間機身一抖，失去平衡，難以控制。飛行員是位老手，他一面控制飛機向西方靠近北約駐意大利基地的方向墜落，以期便于逃生和營救，一方面向美空軍特種部隊的EC-130電子指揮發出遇險信號，當他看到警告跳傘的紅燈頻頻閃爍，并發出了刺耳的警報聲后，才啟動彈射座椅的按鈕，棄機而逃。
爆炸聲打破了村莊的寧靜。F-117的殘骸四散著掉落在地面上。從殘骸可以看出這架飛機隸屬于美國空軍新墨西哥州第82中隊，飛機編號806。3月28日，南聯盟電臺、電視臺及報紙報道了這條震驚美國朝野的爆炸性新聞，各國新聞媒體也為之做了大量的報道。消息傳出，世界嘩然，隱形戰機號稱天下無敵的神話被打破了，美國軍方尷尬異常。
有人說是被“薩姆”導彈打下來的。美軍方對此有些懷疑，“薩姆”導彈怎能發現隱形戰機F-117呢？經過美國中情局特工們的四處打探，終于得知，F-117是南聯盟軍隊使用俄制“薩姆-3”防空導彈擊落的，而該導彈的“眼睛”是蘇聯和捷克共同研制的“維拉”雷達。
“薩姆-3”防空導彈并不是什么新式武器，但它一旦與“維拉”雷達搭檔便會威力大增，成了專門對付隱形飛機的克星。
·里程碑式的誕生
F-117“夜鷹”是美國洛克希德·馬丁公司下屬“臭鼬”工廠的產品。“臭鼬”工廠一直負責美軍絕密航空研制計劃，如U-2、SR-71等。F-117是一種單座戰斗轟炸機。設計目的是憑隱形性能突破敵火力網，壓制敵防空系統，摧毀嚴密防守的指揮所、戰略要地、工業目標，也可執行偵察任務。
1975年，美國國防高級計劃研究局(DARPA)要求諾斯羅普·格魯曼和通用公司進行輕型隱形戰斗機驗證機(XST)計劃研究，計劃命名為“哈維”(Hervey)計劃。此后未被邀請的洛克希德·馬丁公司“臭鼬”工程隊主動提出了一個投標方案，并在1976年戰勝了其他對手中標，贏得了這項價值4500萬美元的合同，用以制造兩架試驗機。洛克希德·馬丁為該計劃設計的原型機名為“海弗藍”，這一原型機與F-117生產型號差異較大。
1977年12月，“海弗藍”在美國格魯姆萊克空軍基地首飛。之后6架原型機中的兩架分別于1978年5月4日和1980年墜毀，但飛行員均生還。
1978年美國空軍制訂了“大趨勢”研制計劃，開始研制實用的F-117A。1981年6月18日第一架預生產型F-117首飛，共生產了5架，其中一架1982年4月20日墜毀，1982年6月21日，又有一架飛機在首飛時墜毀。原計劃生產100架F-117A，后來減少到59架。1982年8月23日，F-117A首次交付美國空軍。到1990年F-117A停產時，洛克希德·馬丁公司共向美國空軍交付了57架這種飛機，單價約4500萬美元。F-117在訓練中墜毀了幾架，1991年在南聯盟又被擊落了一架。
作為第一種隱形兵器的F-117的問世和應用，具有劃時代的意義。F-117A是歷史上第一種真正具備了隱形能力的飛機，也是第一種為美軍服役的隱形飛機，可算是當前美軍武器庫中最先進的裝備之一，是世界上用于特殊偵察或攻擊任務最有效的突防飛機。F-117可憑借其隱形技術，令人毫無察覺地深入敵境，用精確制導炸彈出其不意地打擊敵人，專門用于夜間攻擊。
·超級隱形性能
F-117A隱形飛機是第一種按低可探測性技術設計原則研制的實用隱形戰斗機。作為世界上第一種實用的隱形戰斗機，具有突出的隱形性能。F-117A最主要的隱形技術有三個方面：外形隱形、材料隱形、光電隱形。此外，還采用了其它為減弱熱、聲、光、煙等信號的隱形技術，特別是該機幾乎不裝任何有源的傳感器，以達到低電磁輻射的
隱形目的。因此，F-117不僅具有防雷達探測功能，而且還有很多辦法對付紅外線、可見光和聲響探測。可以說，F-117是現代已成熟的多種隱形技術的集大成者。
一、隱形外形設計
在總體設計上，外形十分奇特。該機采用多面體結構，整機呈楔狀，由多個小平面拼合而成，整架飛機完全是一種由平板組成的多面體。該機乍看上去像是一只展翅騰飛的蝙蝠，又像是一架小型航天飛機。F-117A翼身融為一體，采用后掠機翼和V型尾翼，機身為多角多面錐體和飛翼式布局；全機下部沒有什么突出部和外掛物，導彈、炸彈等武器全在機身或機冀內，其目的是抑制和散射雷達波束，使雷達反射截面積減小到最低限度。
二、隱形結構設計
F-117具有獨特的隱形結構設計：對發動機進行專門處理，對進氣口、排氣口和座艙蓋進行特別設計。整機采用小內艙，沒有外掛武器。機內不裝載大功率有源傳感器，以降低電磁輻射和熱輻射，實現光電隱形。飛機上取消了發射強大功率的微波雷達，而是裝兩套激光紅外系統和導航攻擊系統；發動機噪聲低，紅外輻射特征小，從而降低聲、光探測器的發現概率。進氣口和排氣口都備有吸波擋板，進氣口和排氣口也都在機身上部，裝有降低雷達截面和紅外特征的裝置。
三、隱形材料設計
F-117主要是以鋁合金結構為主，大量使用復合材料，全機純金屬材料不超過結構重量的5%，在這5%的金屬材料上，也盡可能都涂上隱形涂料，機體表面廣泛使用了雷達吸波材料，主要是吸波涂料。有的還涂以紅外隱形涂層，甚至連座艙和透明窗口的玻璃都涂有防護涂層，以降低機體與背景的對比度。據報道，其使用了6種不同的雷達吸波涂層材料，例如機身上(特別是機身底部)采用了在SR--71偵察機上使用過的高效磁性-耗能型“鐵球”吸波涂層，這種涂層可以數倍地甚至10倍地減小雷達散射截面積。在駕駛艙的風擋玻璃上采用了介電-耗能型吸波涂層，可使人射的雷達波不能透過風擋玻璃照到駕駛員的頭盔上。
由于F-117采取了多種措施來達到“隱形藏身”之目的，它的雷達散射截面積僅為0.01-0.1平方米，較一般飛機的雷達散射截面積縮小2-3個數量級，其紅外特征和噪聲也顯著減小。它具有的這種突出隱形性能，使雷達幾乎難以發現，因而其突防能力和生存能力都特強，可算舉世首屈一指。
·五次出征見證實力
美國的F-117隱形戰斗機自裝備部隊以來，已有5次實戰應用。
第一戰：初露鋒芒
1989年12月21日首次參加入侵巴拿馬的實戰，美軍共出動了6架F-117，其中2架轟炸了巴拿馬的一個軍營，打了對方一個措手不及。這次只能說是小試牛刀。
第二戰：大顯神威
第二次是1991年的海灣戰爭，美共參戰45架，執行1271架次作戰任務，轟炸了戰略H標清單中40%的目標，因無一損傷而贏得不少贊譽。這是F-117參與的最重要的戰斗。
第三戰：神話破滅
1999年參與對南聯盟的空襲，而在空襲的第4天，就有一架F-117首次被擊落，此后又有一架F-117被擊傷，這不僅為南聯盟贏得了打破神話的美譽，也使整個西方世界為之一震，引起很大轟動。
第四戰：重振雄風
2001年10月開始的阿富汗戰爭。在美軍頻頻調兵遣將準備對本·拉丹藏匿的阿富汗進行攻擊之際，8架美軍F-117隱形戰機迅速飛抵印度進入最高戰備狀態并在戰爭中發揮作用。
第五戰：低調隱秘
參與2003年開始的伊拉克戰爭，戰果不詳。
F-117基本參數：
機長 20.3 米
機高 3.8 米
空重 23625 千克
翼展 13.3 米
機翼面積 105.90平方米
空機重量 13608千克
最大起飛重量 23814千克
內部武器重量 2268千克
正常最大使用速度 M0.9
起飛速度 306千米/小時
著陸速度 227千米/小時
作戰半徑 1112千米
（來源：信息時報 編輯：陳凡）