中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月21日訊 汽車投訴網(wǎng)曾經(jīng)于2010年9月1日以《多輛奔馳B200高速中拋錨車主質(zhì)疑油泵缺陷所致》為題報道了奔馳B200在行駛過程中發(fā)生熄火的情況，在汽車投訴網(wǎng)的跟蹤下，投訴的案例基本都通過更換汽油泵得到了解決。然而，在上次報道后仍有奔馳車主投訴稱奔馳B200行駛中熄火的現(xiàn)象尚未杜絕，但廠家卻一直未給消費(fèi)者一個明確的答復(fù)，不僅給許多消費(fèi)者照成了心理負(fù)擔(dān)，同時也影響了奔馳品牌的形象。最近，汽車投訴網(wǎng)再次接到一起關(guān)于奔馳B200行駛中熄火現(xiàn)象的案例，下面就讓我們一起看看案例的發(fā)展情況如何。

案例回放：B200新車未滿月故障頻發(fā) 行車安全引人擔(dān)憂

2013年5月2日，樂山市的賀先生向汽車投訴網(wǎng)發(fā)表投訴，稱其購買奔馳B200至今未滿一個月，行駛里程2000多公里左右便多次出現(xiàn)在行駛過程中自動熄火現(xiàn)象，事后車輛更是無法啟動，于此同時，車輛在行駛中還存在ECO開啟狀態(tài)莫名自動停止和輪胎鼓包現(xiàn)象。

經(jīng)4S店檢測后，診斷結(jié)果為電子點(diǎn)火開關(guān)損壞，急需更換方能解決問題，但這小小的點(diǎn)火開關(guān)卻讓車主陷入了漫長的等待，對車主的日常出行照成了極大不便，車主希望4S店能夠在維修期間為其提供代步車，但卻遭到4S店的拒絕，無奈車主唯有通過汽車投訴網(wǎng)尋求解決之道，希望4S店能夠盡快解決問題。

案例原文：奔馳B200新車提車一個多月行駛途中出現(xiàn)自動熄火自動掛P擋，車子打不燃現(xiàn)象，把消費(fèi)者的生命當(dāng)兒戲。[投訴編號：QT51689]

案例跟蹤：點(diǎn)火系統(tǒng)故障并非個案 此前已有先例

據(jù)悉，在接到賀先生的投訴后，汽車投訴網(wǎng)工作人員第一時間將投訴轉(zhuǎn)交給奔馳方面進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，但至今仍未收到奔馳方面的回復(fù)。

小編據(jù)汽車投訴網(wǎng)專員處獲悉，目前4S店已為車主更換電子點(diǎn)火開關(guān)，但從車輛進(jìn)廠維修至今用時長達(dá)20多天，期間車主靠租車和借車代步，給車主造成極大不便的同時更給車主造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。賀先生坦言其更擔(dān)心的是此故障是否能徹底解決，因?yàn)槠湓诰W(wǎng)上查詢到有不少奔馳B200均存在高速行駛途中熄火現(xiàn)象，若不徹底解決，將會給行車帶來極大的安全隱患，為此要求廠商對B200的整個點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測。

汽車網(wǎng)評：高速行車突然熄火隱患大 望廠商以安全為重

行駛中熄火，一直以來都被認(rèn)為是最威脅駕駛安全的故障之一。據(jù)小編了解，在一般情況下，此問題多集中在手動擋車型中，而自動擋出現(xiàn)此問題的可能性較小。

從本案例來看，此次奔馳B200行車途中熄火乃電子點(diǎn)火開關(guān)故障所致，而上幾次事故均為汽油泵故障所致，但均造成車輛行車途中突然熄火，給車主行車造成極大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)專家透露：一般發(fā)動機(jī)熄火主要是由于動力嚴(yán)重不足引起，而產(chǎn)生這種問題的原因一般為空燃比出現(xiàn)問題，導(dǎo)致混合氣燃燒不良。目前所使用的電噴系統(tǒng)主要將燃料通過燃油供給裝置，同進(jìn)氣量混合成可燃?xì)怏w，進(jìn)入氣缸內(nèi)后再由點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃，整個過程都是在電控單元(ECU)的監(jiān)控和協(xié)調(diào)下完成。一旦車輛發(fā)生熄火，主要由油路、進(jìn)氣、點(diǎn)火及控制系統(tǒng)等原因所導(dǎo)致。

首先，燃油系統(tǒng)油路堵塞，或斷油可能會引起熄火。通過電動燃油泵、燃油濾清器，進(jìn)入油管，最后由噴油器噴出。在整個噴油過程中如果汽油泵產(chǎn)生的壓力不足，或因油品問題而產(chǎn)生的雜質(zhì)將油路堵塞，是熄火的主要原因。但從投訴來看，出現(xiàn)熄火問題的車輛為不同地區(qū)，并未出現(xiàn)在某一地區(qū)集中出現(xiàn)的問題，且其中不乏像浙江、廣東這些大城市，所以油品問題導(dǎo)致油路堵塞一說，應(yīng)無相應(yīng)的說服力。而像其余奔馳B200車主所出現(xiàn)的燃油泵故障產(chǎn)生熄火，一般是在中高速時出現(xiàn)的幾率更大一些。

其次，為空氣供給裝置故障，可以導(dǎo)致車輛熄火。進(jìn)氣量不足造成熄火以及怠速不穩(wěn)的問題，一般是由于節(jié)氣門故障或積碳所引起。但從投訴中得知，奔馳B200甚少出現(xiàn)此問題，說明這與節(jié)氣門積碳問題導(dǎo)致的熄火并無太大關(guān)系。除此以外，一般就是進(jìn)氣歧管存在泄漏，真空度存在一定問題導(dǎo)致，會引起怠速不穩(wěn)甚至熄火的問題發(fā)生，此類問題一般伴有車輛抖動。

而點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，除質(zhì)量缺陷問題外，一般在新車中較為少見。主要是由于點(diǎn)火線圈或火花塞老化，而產(chǎn)生失火的情況發(fā)生，這種情況一般也伴隨較為劇烈的抖動現(xiàn)象。可以推斷此案例中賀先生車輛符合此種情況。

從目前的情況分析，奔馳B200行駛途中熄火原因有二：其一為噴油泵故障；其二為電子點(diǎn)火開關(guān)故障。如今，一波未平一波又起，希望奔馳能夠在解決此前問題的基礎(chǔ)上，查找現(xiàn)今問題的癥結(jié)所在，防微杜漸，徹底解決行駛途中熄火故障。若廠家在車輛銷售更多以后才想辦法解決問題，既可能增加一些車主的行車危險，也可能會最終導(dǎo)致解決成本的上升，廠家得不償失。

汽車行駛中熄火的原因：

1.汽車因節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、加油滅車、尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象。

2.油路堵塞，節(jié)氣門體怠速馬達(dá)卡死，繼電器盒出現(xiàn)故障。可以徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。

3.加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢。

汽車行駛途中熄火解決措施

注意事項(xiàng)：車子熄火后，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。

常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手

方法：

1.首先打開汽車點(diǎn)火開關(guān)，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油，如果油箱剩余的油過少，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常啟動，由于發(fā)動機(jī)的耗油量是很大的，燃油耗會很快耗盡。另外，有些汽車的油表并不是很準(zhǔn)，油箱里面可能已經(jīng)沒油了，但是油表上面卻還顯示有油，這種情況也要考慮。

2.其次檢查一下電路是否有問題，汽油發(fā)動機(jī)需要火花塞點(diǎn)火來引燃?xì)飧變?nèi)的燃?xì)舛ぷ鞯模鸹ㄈ狞c(diǎn)火是依靠高電壓放電完成的。所以，電路如果出現(xiàn)了故障，發(fā)動機(jī)也就無法工作了。如果懷疑是電路的問題，那么先看下保險絲是否被熔斷。

不同車型的保險絲位置不一樣，車主應(yīng)該能自己找到保險絲盒的位置。找到保險絲盒，用專用的鑷子拔下電源的保險絲，觀察其是否已經(jīng)燒斷，如果燒斷了，應(yīng)該立即更換相同的保險絲。

還有一種情況，如果新保險絲換上后，又立即被燒斷，則是短路故障，如果自己不能排除短路問題，那么此時就應(yīng)該找汽車修理廠來解決。

3.如果不是以上問題，再看一下起動機(jī)和蓄電池的連接導(dǎo)線是不是連接可靠。這時可以通過汽車?yán)鹊穆曇襞袛嘈铍姵氐碾妷菏欠裾＃绻嚷曇艉榱羷t是正常，如果喇叭聲音低沉則是電壓過低。

如果蓄電池電壓過低，立即檢查電池的極柱是不是松動，以及有沒有腐蝕而導(dǎo)致接觸不好。如果是接觸不良，可斷開連接，用砂紙在打磨之后連接，這樣可以臨時解決。