今日中東的動(dòng)蕩，有種族、宗教等諸多因素，但無(wú)可置疑的一大動(dòng)因，則是其豐厚的石油資源。作為最新的一個(gè)例子，伊朗固然因核問(wèn)題為西方猜疑，但其敢于和西方對(duì)立，西方又對(duì)其投鼠忌器，很大程度上在于伊朗擁有的石油武器。
伊朗的石油武器，具體來(lái)講，分為兩個(gè)方面，一是伊朗本身的石油儲(chǔ)備和出口能力；二是受其影響的霍爾木茲海峽通道安全。
伊朗是石油輸出國(guó)組織（歐佩克）中僅次于沙特的第二大石油出口國(guó)，按照英國(guó)石油公司的統(tǒng)計(jì)資料，伊朗石油儲(chǔ)量約1370億桶，占世界總儲(chǔ)量約10%。美國(guó)作為世界石油最大消費(fèi)國(guó)，因與伊朗交惡不從該國(guó)進(jìn)口石油，因此對(duì)伊朗實(shí)施制裁自可輕裝上陣。
但其他國(guó)家則不同，綜合美國(guó)能源信息署、歐佩克和國(guó)際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，在2011年伊朗石油十大主要出口目的地中，中國(guó)列第一位，日進(jìn)口石油約54.3萬(wàn)桶，占中國(guó)石油進(jìn)口的10%。
其次是印度，日進(jìn)口34.1萬(wàn)桶，占進(jìn)口比11%；再次是日本，日進(jìn)口25.1萬(wàn)桶，占比5.9%；隨后是意大利、韓國(guó)、土耳其、西班牙、希臘、南非和法國(guó)。其中，意大利從伊朗進(jìn)口原油占總進(jìn)口的13.3%，希臘占22.6%，土耳其則占30.6%。
如此龐大的石油利益，正是歐盟決定要到7月1日方會(huì)對(duì)伊朗實(shí)施石油禁運(yùn)的原因――歐盟希望有半年緩沖期可以尋找到替代能源。相比于歐盟來(lái)講，中日印等國(guó)在伊朗的石油權(quán)益更大，隨著伊朗局勢(shì)緊張，風(fēng)險(xiǎn)也在增大。
與伊朗石油能力相比，更讓世界關(guān)注的，則是霍爾木茲海峽通道的安全。按照美國(guó)能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)，2009年世界海運(yùn)的石油中，33%的石油需經(jīng)霍爾木茲海峽。這是因?yàn)樵摵{遏制著產(chǎn)油國(guó)的咽喉，中東的主要石油出口國(guó)，如沙特、伊朗、伊拉克、阿聯(lián)酋，其外運(yùn)油輪都必經(jīng)霍爾木茲海峽，然后將石油運(yùn)至歐洲、美國(guó)以及東亞的中日印等國(guó)。
綜合各方的估算，每日經(jīng)霍爾木茲海峽外運(yùn)的石油，總量約在1600萬(wàn)桶。其中，日本約三分之二的石油進(jìn)口、中國(guó)約一半的石油進(jìn)口，都需從該海峽經(jīng)過(guò)。
