市場扭曲，加油機(jī)居然越易作弊越好賣；“人心不準(zhǔn)”，全國8萬多加油站哪里能放心？
“很多加油站直接問我們計(jì)量能不能改動(dòng)，不能改就不要了。”某加油機(jī)廠銷售主管對(duì)記者這樣說，由于無法改動(dòng)加油機(jī)程序，他們的產(chǎn)品在大部分加油站根本打不進(jìn)去。
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局計(jì)量司工業(yè)計(jì)量處馬愛文處長默認(rèn)了這一說法。“我們的確發(fā)現(xiàn)，越是容易作弊的加油機(jī)，在市場上賣得越好，從沒出過事的品牌，市場占有率反而很小。”馬愛文說：“其實(shí)計(jì)量設(shè)備都是準(zhǔn)的，不準(zhǔn)的是部分人貪欲的心。”
目前全國有加油機(jī)生產(chǎn)廠家40家左右，這些廠家出廠的機(jī)器都是合格的，作弊問題出現(xiàn)在使用過程中，一些不法加油站是在使用中對(duì)加油機(jī)進(jìn)行再改造謀利。
記者從有關(guān)方面了解到，目前我國共有8萬多個(gè)加油站，其中中石化、中石油系統(tǒng)占一半以上，社會(huì)站占40%左右。
加油機(jī)作弊事件頻出，有消費(fèi)者對(duì)記者表示，現(xiàn)在不僅不敢到社會(huì)站加油，就是中石化、中石油這樣的大站也不敢完全放心。
事實(shí)上也是如此，中國石化銷售有限公司副經(jīng)理左興凱告訴記者，中石化對(duì)加油站的管理非常嚴(yán)格，要求職工在經(jīng)營中要遵守的八項(xiàng)安全紀(jì)律中就有“嚴(yán)禁擅自更改、編造計(jì)量、質(zhì)檢數(shù)據(jù)破壞流量計(jì)準(zhǔn)確度、私自更換加油機(jī)主板；嚴(yán)禁員工私自拆除油罐車和運(yùn)油船的鉛封。違者予以開除并解除勞動(dòng)合同或辭退。”
盡管如此，但仍然有人以身試法。左興凱對(duì)曾處理過的中石化河北固安加油機(jī)作弊事件記憶猶新。當(dāng)時(shí)，中石化河北固安縣公司第五、第九兩個(gè)承包加油站共12臺(tái)加油機(jī)被發(fā)現(xiàn)計(jì)量誤差超標(biāo)，每臺(tái)加油機(jī)每百升汽油少給用戶5 .8升，超過國家規(guī)定誤差的近20倍。經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定，系人為更換主板和芯片控制加油機(jī)流量系數(shù)所致。內(nèi)部人士透露，被改裝的加油機(jī)也是“正星”牌。
左興凱說：“我在固安住了將近一個(gè)月，從河北追到江西，又追到江蘇無錫。按照法律，如果僅加油機(jī)作弊這一項(xiàng)罪名，判罰都會(huì)很輕，后來又查處了一些其他經(jīng)濟(jì)問題，當(dāng)事人才被判了11年。另外我們對(duì)加油機(jī)廠家采取了3個(gè)月停止采購的處理措施。”
左興凱說，中石化把企業(yè)形象、品牌看得重于生命，但是全系統(tǒng)加油站有幾十萬職工，素質(zhì)參差不齊，管理難度也的確很大。
作弊者實(shí)際上就是一些廠家的技術(shù)員，他們瞄準(zhǔn)修改加油機(jī)的巨大“商機(jī)”，就從企業(yè)“辭職”，拉起一支隊(duì)伍專吃這碗黑心飯
據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局計(jì)量司法制計(jì)量處鐘新民處長介紹，加油機(jī)作弊手法日趨高科技化、多樣化、隱蔽化。從最原始的機(jī)械作弊，主要是通過更換齒輪片、偷接回油管等，已經(jīng)發(fā)展到了遙控加油量、偷換加油機(jī)的計(jì)量芯片、修改加油機(jī)的計(jì)量脈沖參數(shù)等高科技時(shí)代。這些高科技手段隱蔽性很強(qiáng)，一旦遇到執(zhí)法部門檢查，違法分子通過斷電、遙控或者電腦操作等簡單方法，就可在瞬間將計(jì)量作弊的加油機(jī)恢復(fù)到正常的計(jì)量狀態(tài)。
某加油機(jī)廠內(nèi)部人士向記者透露，加油機(jī)的源代碼應(yīng)該屬于廠家的核心機(jī)密，因?yàn)檎莆盏娜嗽蕉啵鞅椎膸茁示驮礁摺Ｒ?guī)范管理的廠家只有幾個(gè)人知道源代碼，這對(duì)確保產(chǎn)品可靠性意義重大。而有的廠家為了維修機(jī)器的方便或其他原因，掌握源代碼的人員眾多，導(dǎo)致市面上出現(xiàn)專門為該品牌機(jī)器作弊的團(tuán)隊(duì)。
據(jù)有關(guān)方面介紹，許多加油機(jī)作弊者實(shí)際上就是廠家的技術(shù)人員，這些技術(shù)人員看到了修改加油機(jī)這一巨大商機(jī)，從企業(yè)出來后，拉起隊(duì)伍專門吃這碗飯。有一階段，“正星”加油機(jī)作弊被屢屢曝光，就是因?yàn)橐恍┘夹g(shù)人員從企業(yè)出來后組成了龐大的造假團(tuán)隊(duì)，專門對(duì)這一品牌下手。
作弊的加油機(jī)好賣，損害的都是消費(fèi)者的利益。有知情者向記者表示，車主其實(shí)是被宰了還不知道，因?yàn)槊總€(gè)加油站每年的加油量很大，每個(gè)車主可能被宰的是一點(diǎn)點(diǎn)，很難察覺。可是，這一點(diǎn)點(diǎn)加起來就是巨大的利潤，全國8萬多個(gè)加油站如果有一半計(jì)量不準(zhǔn)的話，消費(fèi)者損失的就是天文數(shù)字。
違法成本太低，很難從源頭上真正遏制企業(yè)作弊沖動(dòng)
鐘新民處長介紹，質(zhì)檢總局從2002年以來對(duì)集貿(mào)市場、加油站進(jìn)行了5次專項(xiàng)整治，并在此基礎(chǔ)上，制定了部門規(guī)章《加油站計(jì)量管理辦法》，從法律層面對(duì)加油站和監(jiān)管部門的義務(wù)責(zé)任進(jìn)行了界定。
2006年重新修訂的《國家計(jì)量檢定規(guī)章》，其核心是要對(duì)加油機(jī)加裝 防 作 弊 功 能 。 質(zhì) 檢 總 局 規(guī) 定，2006年9月8日以后生產(chǎn)上市的加油機(jī)必須具備防欺騙功能。有防欺騙功能的加油機(jī)在啟動(dòng)前，編碼器和監(jiān)控微處理器進(jìn)行對(duì)碼后才能正常啟動(dòng)，當(dāng)超過允許誤差的非正常加油量累計(jì)5次后機(jī)器將自動(dòng)死機(jī)。
對(duì)防作弊加油機(jī)，計(jì)量檢定人員每半年檢測一次，進(jìn)行序列號(hào)檢測，讀號(hào)核查。據(jù)悉，質(zhì)檢總局日前又再次發(fā)文，要求新上市的加油機(jī)必須啟動(dòng)防欺騙功能，并加大監(jiān)管力度頻次，迫使老舊加油機(jī)得以更換。
“我們對(duì)每臺(tái)加油機(jī)嚴(yán)格進(jìn)行首次檢定，驗(yàn)明正身后再檢定性能，投入使用后，半年再檢。同時(shí)，還將定期或不定期對(duì)加油機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。這些措施采取后，加油機(jī)再作弊就更困難了。”鐘新民說。
但“道高一尺，魔高一丈”。馬愛文也對(duì)加油機(jī)作弊手段的日新月異感到擔(dān)心。
記者在采訪中了解到，盡管有關(guān)部門加大了管理力度，但是由于沒有強(qiáng)有力的處罰措施，違法成本太低，很難從源頭上遏制住企業(yè)作弊沖動(dòng)。
根據(jù)1985年頒布的《計(jì)量法》和有關(guān)法規(guī)，對(duì)作弊加油站的處罰是：責(zé)令賠償損失，沒收計(jì)量器具，沒收違法所得，并處2000元以下罰款。責(zé)令賠償對(duì)象是國家或消費(fèi)者。當(dāng)今情勢下，這樣的處罰條例已明顯蒼白無力。
由于違法成本過低，一些企業(yè)的個(gè)別人在銷售過程中，為了在市場中占領(lǐng)更大份額，就投其所好與加油站串通，合謀作弊。一旦事發(fā)，廠家宣稱涉嫌人員早就脫離了企業(yè)，是個(gè)人行為。主管部門很難將證據(jù)做實(shí)到廠家，從而無法追究廠家責(zé)任。
（來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 編輯：歐葉）
