記者從公安廳交 警總隊高速公路交警支隊獲悉，從11月28日起，行駛在烏昌大道（即S115線）的小型車輛需靠左側兩車道行駛，而大型車只能在 右側兩車道行駛，一旦越界占道行車，將按照不按規定車道行駛，被電子警察抓拍并處罰。烏昌大道將成為全疆首條對車道實行 分車型行駛的高速公路。

據悉，烏昌大道全長14.36公里，于2009年9月29日通車投入使用，為雙向8車道，限速為小型車輛最高100公里/小時，大型 車輛最高80公里/小時，最低限速均為50公里/小時，目前日車流量約9萬輛。

“目前烏昌大道車流量迅猛增加，平日車流中70%為小型客車。加之沒有按車型設立分車道行駛標志，同向四條車道內各種車型混行，尤其是大型車輛占據左側兩條車道行駛現象尤為突出 ，導致道路通行率低下。”烏西大隊大隊長成建國稱，高等級公路支隊協調烏魯木齊公路管理局，在烏昌大道四處路段，即與機 場高速連接處（出烏魯木齊方向）、頭屯河大橋（出昌吉方向）、五一農場路段兩側，分別噴涂了分車道行駛、限速標識。又在 五一農場路段道路監控的龍門架上增設8塊分車道行駛、限速標 牌。

烏昌大道雙向16處已設置、施劃了標志標線。高速公路交警 介紹，烏昌大道共有3處道路固定監控抓拍設備，均會對除小型客車以外的其它車輛不按規定車道行駛進行抓拍。同時，執勤民 警在巡邏時，還將使用數碼相機進行流動抓拍。

11月13日，系統正式調試通過，并進行了試運行，11月15日至18日，共抓拍不按規定車道行駛的違法行為2800余起。

高支隊指揮中心主任劉樸向記者介紹說，電子警察抓拍到的 這些違法數據會自動上傳、自動分揀，并且有專門的工作人員進行最后審核，進入全疆車輛違法系統中進行處罰。

高速公路交警表示，只是在道路通行正常的情況下進行抓拍 ，對于發生交通事故、道路堵塞、惡劣天氣等情況因占道行駛被抓拍的，將不予處罰。（完）