治堵方案在征集一周時間的民意后，于昨天結(jié)束。有關(guān)部門正對社會意見和建議進行匯總梳理，并由相關(guān)部門研究采納。近期，市民意見征集情況將對外公布。
治堵措施征求民意以來，圍繞著“管”、“建”、“限”三大措施，尤其關(guān)于“公務車零增長”、“停車費漲價”等話題，網(wǎng)民展開了熱烈討論。對于停滯不前的公車改革，網(wǎng)民稱，政府官員、公務員應帶頭緩解擁堵。記者從有關(guān)部門獲悉，本市十二五期間將重啟公務車改革。
征求意見以來，市民在市交通委官方網(wǎng)站提交了不少建議，內(nèi)容涉及建國門橋改造、收取擁堵費、停車費等熱門話題，如市民丁先生建議，小汽車出行，可按車內(nèi)人數(shù)收取擁堵費。小汽車在二環(huán)上和二環(huán)以內(nèi)，在擁堵時段，車上只有駕駛員一人的禁止通行；含駕駛員二人的，收取擁堵費；含駕駛員三人及以上的不收費。
也有市民在建議中認為，對于機動車“限購”，方案只是提到“合理調(diào)控小客車總量增長速度，緩解機動車總量過快增長”。對此，市交通委副主任李曉松接受媒體采訪時表示，這次
征求意見，對于年增長的機動車保有量速度有一個調(diào)控建議，整個制度設(shè)計一定采用公開、公平、公正、無償?shù)脑瓌t實行。此次征求市民意見過程中，希望廣泛聽取社會各界對此的意見和建議。社會各界的 建議和意見，將會分給相關(guān)部門研究，最后進行匯總采納。
來源：京華時報 編輯：段若蘭
