|
|
||||||||
礪刃
對于紅方,“最壞”的情況已經(jīng)發(fā)生。
就在對抗打響前一天下午,導(dǎo)演部將原計(jì)劃配屬紅方的警戒機(jī)調(diào)整給藍(lán)方。在海洋這個(gè)超視距戰(zhàn)場上,紅方“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊”計(jì)劃失去了最可靠支撐。
當(dāng)晚最后一次作戰(zhàn)方案修訂,無預(yù)警機(jī)引導(dǎo)的備用方案上升至主方案。廣州艦會議室的燈火徹夜通明。
導(dǎo)演部虛實(shí)結(jié)合、臨機(jī)導(dǎo)調(diào),因?yàn)榻裉斓难萘?xí)就是未來戰(zhàn)爭的預(yù)演,而“變”才是戰(zhàn)爭常態(tài)。
“寧要貼近實(shí)戰(zhàn)的低分,不要脫離實(shí)戰(zhàn)的高分。”從緊貼未來海上作戰(zhàn)的演練內(nèi)容、“背靠背”對抗形式到檢討式評估方式,近年來,中國海軍訓(xùn)風(fēng)更加務(wù)實(shí)。
事實(shí)上,從接到作戰(zhàn)命令起,對抗已經(jīng)開始。
航空兵何時(shí)突擊?早了,達(dá)不到效果;太晚,可能被對方干掉。紅方一遍又一遍推演,試圖把“黑屋子”另一端的對手看得更清楚。
“先打飛機(jī),讓他們成為瞎子!”“人家又不傻,怎么會進(jìn)入我們的導(dǎo)彈射程?”數(shù)百海里外的藍(lán)方,同樣爭論不休。
10月22日,距演習(xí)海域尚遙,藍(lán)方提前拉響戰(zhàn)斗警報(bào)。練的是快速改變編隊(duì)隊(duì)形,好讓紅方無機(jī)可乘。
藍(lán)方指揮員、北海艦隊(duì)副參謀長李鵬程緊盯海圖。突然,他把鉛筆往演習(xí)海域一抵,向一屋指揮軍官發(fā)問:“紅方指揮員慣用哪些戰(zhàn)術(shù)?”
第二輪對抗
被藍(lán)方“琢磨”的紅方指揮員為蔣偉烈,南海艦隊(duì)司令員。
這位從信號兵成長為將軍的指揮員坦承,對抗諸多環(huán)節(jié)難抑緊張。“在我方兵力群已經(jīng)展開、導(dǎo)彈等待發(fā)射的那個(gè)過程,我一直捏了把汗。”
26日第二輪對抗,蔣偉烈等待的那一刻終于到來——
16時(shí)。在模擬水下兵力配合下,航空兵與水面艦艇同時(shí)向藍(lán)方艦艇發(fā)起攻擊。
四五米的大浪,超越了直升機(jī)起降極限。舟山艦艦載直升機(jī)飛行員程棟在風(fēng)浪間隙準(zhǔn)確起飛,又在云層增厚的返航途中長時(shí)間超低空飛行,順利完成任務(wù)。
“這是我們?nèi)f不得已的決定,否則很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。”紅方編隊(duì)參謀長張文旦說。
在海洋天然的立體戰(zhàn)場上,制空,才能制海。1980年1月,隨著艦載直升機(jī)首次著艦成功,我國海軍航空兵實(shí)現(xiàn)了由岸基向艦載的突破。上世紀(jì)90年代,“飛豹”殲轟機(jī)等陸續(xù)裝備部隊(duì),拓展了海軍航空兵的活動范圍,并為海軍水面艦艇奪取制海權(quán)奠定了全方位支撐。
空中、水面、水下,多波次模擬攻擊在屏幕上劃出的軌跡,勾勒出一張立體火力打擊網(wǎng)。這一網(wǎng)絡(luò)背后,是由預(yù)警探測、情報(bào)偵察、后裝保障等共同構(gòu)成的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)體系。這是中國海軍近年來著力探索的方向,也是這次演習(xí)檢驗(yàn)的重點(diǎn)。
“我們面臨的最大考驗(yàn)在于,能否把各種作戰(zhàn)平臺有機(jī)結(jié)合,形成綜合體系作戰(zhàn)能力。”紅方訓(xùn)練組組長張漢川說。
第二輪對抗,在雙方自由對抗基礎(chǔ)上,導(dǎo)演部誘導(dǎo)紅方演練了偵察預(yù)警、合同制海等4種作戰(zhàn)行動,誘導(dǎo)藍(lán)方演練了防空反導(dǎo)等3種作戰(zhàn)行動。