大會首先舉行了升國旗、奏國歌儀式。

楊傳堂、史和平、南通市委書記丁大衛分別致辭。

楊傳堂在致辭中說，中國是世界航海文明發祥地之一,擁有豐富的海洋資源、悠久的航海傳統和燦爛的航海文化。從八千年前的蕭山跨湖橋獨木舟，到15世紀鄭和七下西洋,再到如今的航運大國、海洋大國、造船大國和漁業大國，海洋一直與我國的歷史文化、經濟社會發展和人民的福祉息息相關。改革開放以來，在黨中央、國務院的堅強領導下，我國海洋經濟取得了長足發展，成為我國經濟社會持續健康發展的重要保障。截至2012年年底，我國擁有港口1400多個、運輸船舶近18萬艘、漁業船舶100多萬艘，我國外貿進出口貨物90%以上由海運承擔，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續9年位居世界第一。

楊傳堂指出，自2005年國家設立航海日以來，航海日活動組委會和主辦地人民政府共同努力，已經成功舉辦了八屆航海日主會場活動，廣泛傳播了航海文化，弘揚了鄭和精神，提升了人民群眾的航海意識、海洋意識和藍色國土意識，熱愛海洋、保護海洋的理念深入人心、不斷增強，為推動我國航海事業和海洋經濟的健康蓬勃發展發揮了重要作用。他特別指出，本次航海日承辦城市南通市地處江海交匯金三角，集“黃金水道”與“黃金海岸”于一身，是我國船舶制造和海工制造的重要基地之一。今年的航海日活動主題既體現了南通濱江臨海的地理特征，也蘊含了鄭和從南京出發、經長江入海下西洋的寓意，更顯示了我們振興航海事業、建設海洋強國的信念和決心。

楊傳堂強調，建設海洋強國、建成小康社會、實現中華民族偉大復興，任重道遠，使命光榮。我們將充分發揮航海日活動平臺的獨特作用，進一步大力發展航海教育、弘揚航海文化、普及航海知識、增強航海意識、振興海運發展，全面提高航海事業的競爭力，為發展海洋經濟、建設海洋強國，為實現中華民族偉大復興的“中國夢”作出新的更大貢獻。

在聚水儀式上，“航海勇士”郭川和四位在弘揚航海文化、振興海洋事業中作出重要貢獻的南通籍或在南通工作的同志，將他們采集的“和平之水”匯聚在一起，展示了“世上之水均相通、四海之心皆相連”的主旨。

大會還表彰了中國船級社廣州分社指導驗船師楊志勇等14名為我國航海事業作出突出貢獻的“航海青年奮進獎”獲得者。李金華、黃鎮東、張玉香、徐祖遠、管建國、劉永忠、何權、林祖乙、劉松金、洪善祥等為他們頒獎。蘇波代表航海日活動組委會向南通市政府頒發了航海日活動紀念牌。

據承辦方介紹，本次航海日活動堅持“莊重、熱烈、大氣、簡樸”的風格，制定了“1+4”的活動方案。

“1”指一個主體活動。即7月11日上午在南通航運學院體育館舉行的2013中國航海日大會，該大會包括舉行了上述議程外，還相繼舉行了萬船鳴笛、會旗交接等儀式。

“4”即活動期間舉行四個專項活動。分別為：海洋工程產業發展成就展；艦船開放日活動，組織南通市民和青少年參觀先期抵停南通港碼頭的大連海事大學的專用航海教學實習船“育鯤”輪和一艘海軍新型驅逐艦；航海人才發展論壇，邀請尹卓等權威專家，從航海人才培養、海洋知識、海洋戰略、航海文化等方面做論壇主旨學術報告，邀請有關嘉賓從行業企業需求、航海教育等方面發表演講；南通·中國江海美食文化節等。

今年中國航海日活動在南通市舉辦，適逢江蘇沿海開發上升為國家戰略四周年之際，而南通市作為江蘇沿海開發戰略的重要沿海城市，在江蘇省委省政府的領導下，加快陸海統籌，實施優江拓海聯動開發，并取得了階段性成果。

據了解，南通目前擁有5萬噸以上泊位達60座之多，長江主航道等級已經提升到-12.5米，沿海建成運行5－10萬噸級航道3條。2012年港口貨物吞吐量達1.85億噸，其中沿海港口歷史性突破1550萬噸，港口經濟對GDP的直接貢獻達1/3。如皋港獲批國家一類口岸開放。洋口港、東灶港、呂四港等一批沿海港區加速發展，通州灣建港條件研究中間成果通過專家評審。

據南通沿海辦負責人介紹，南通沿海的資源優勢，帶來了一批技術含量高、產出效益大、帶動能力強的項目在沿海落戶，沿海前沿區域投資1億元以上的100個項目中60個是重大產業項目。中化新材料、華峰新材料、廣匯能源等一批百億級產業項目陸續開工建設，三一如東工業園即將開工，宏華、愛德華、潤邦等一批超10億元海工項目全面進入產出階段。

南通市副市長沈雷在先前召開的新聞通氣會上認為，本屆航海日在南通舉辦，是向世界展示南通獨特的江海資源、江海文化、江海產業以及江海愿景的一個良好契機。

據悉，明年中國航海日大會將由山東省日照市承辦。本次航海日承辦城市南通市市長張國華在大會上與日照方代表交接了會旗。（記者 丁從容）

實習編輯 夏雪