2009年，吉林省高速公路通車里程突破1000公里，在全國排第23位。2010在建高速公路項目8個，在建里程1270公里，總投資502.2億元。截止到2010年4月底，吉林省內8個續建項目已全部開工建設，目前進展順利。
預計到2010年10月，長春至松原、松原至白城（省界）、松原（二莫）至雙遼（省界）、營城子至梅河口、營城子至撫民等項目或路段將建成通車，新增高速里程800公里以上，屆時吉林省通車總里程1800公里以上。其中松原至雙遼高速公路是大慶至廣州高速公路組成部分，在吉林省內項目總長度230.371公里，由大廣高速公路松原（二莫）至雙遼（吉蒙界）和長深（長春至深圳）高速公路雙遼過境段兩部分組成，計劃2010年9月建成通車。
據吉林省交通運輸廳廳長王樹森介紹，在加快在建高速公路建設的同時，按照省委、省政府縣縣通高速公路要求，交通運輸廳正在認真謀劃“十二五”發展，搞好后續項目建設。目前規劃的縣縣通高速公路項目共21個，累計3000公里，工程可研報告已獲省發改委批復的兩個（汪清至延吉和坦途至保康），完成省內預審已上報國家待批的3個（靖宇至通化、小溝嶺至撫松和長春至雙遼），完成省內審查待批或預審待上報的7個（長春至長嶺、長春經濟圈環線、吉林至荒崗、通化至東豐、集安至通化、東豐至雙遼和四平至長春段改造），基本完成報告編制待審的3個（長吉擴容改造、長營擴容改造、長春至樺甸），完成預可研報告待批的6個。
王樹森表示，高速公路建設目前正處在一個大發展時期，吉林高速公路建設者將繼續加快前期工作，確保后續項目成熟一批，開工一批，建設一批，盡早實現縣縣通高速公路目標。
來源：中國日報吉林記者站(記者 丁陸陽） 編輯：馬原 吳鳳琴
