為了逃掉高速通行費、多掙錢，（河南）禹州市一農民購買兩輛大貨車后，拿著兩套假軍車牌照瘋狂營運，8個月的時間里，免費通行高速公路2361次，偷逃過路費368萬余元。昨日，記者從平頂山市中級人民法院獲悉，該農民一審因詐騙罪被判處無期徒刑，目前判決已經生效。
魯迅說，他在中國歷史的字里行間，看見密密麻麻地寫滿“吃人”二字。今日中國的高速路，也經常張開血盆大口“吃人”，且從官員到百姓通吃。
以河南的高速路為例。13年里，河南省交通廳先后四位廳長“前腐后繼”，前三任廳長因貪腐而被判刑，近日第四位廳長也因涉嫌違紀被紀檢部門“雙規(guī)”。這些倒下的廳長，在臺上時信誓旦旦：“讓廉政在全省高速公路延伸”、“不義之財分文不取，人情工程一件不干”。結果呢，他們很快就變成“讓貪腐在全省高速公路延伸”、“不義之財分文不少取，人情工程一件不少干”。這里的高速路似乎成為全世界交通官員政治風險最大的公路，一個又一個交通廳長被“吃”掉了。第五任、第六任廳長會不會被繼續(xù)“吃”掉呢？沒有人敢打保票自己不會被“吃”掉。
高速路不僅僅是“吃”廳長，也“吃”百姓。昨天，新華社、《大河報》和本報等全國媒體都報道：河南一農民8個月偷逃高速過路費368萬被判無期，被告未提出上訴，判決已生效。據報道，河南中原高速公路股份有限公司平頂山分公司出具的通行信息統(tǒng)計表顯示，時建峰的兩輛懸掛假軍用牌照的車輛共計通行2362次。有人算了一筆賬：平均每次偷逃1558.8元。假定時某的兩輛車天天運營，偷逃的費用攤到每天竟然高達1.5萬余元。這究竟是怎么制定的收費標準？這樣的高速路難道不是吃人肉、喝人血，還要連骨頭渣子都不留的路嗎？時建峰以為自己穿上部隊的“馬甲”就可以不被高速路“吃”掉了，最終還是被高速路“吃”掉了，被判無期徒刑，剝奪政治權利終身，并處罰金200萬元，同時追繳違法所得。
被高速路“吃”掉的時建峰或許知道法律是公正的，因此，他未請代理律師，判決后也未提起上訴。但是，我相信：他在獄中的每一天都要質問：兩輛車每天要交1.5萬余元過路費公平嗎？每次要交1558.8元過路費公正嗎？如果這種“吃人”的收費標準本身不公正，是否也構成詐騙罪呢？
本周一《中國青年報》第5版刊登長篇報道：《身份迷霧重重，百姓質疑不斷，南京部分收費公路欠百姓一筆明白賬》。報道中，披露了高速公路不高速，收費標準還照舊；收費站間距過短；道路身份不明，收費標準多變等問題。全國的收費高速公路，幾乎都是以收費還貸為理由。但是，有多少條公路收費早已經還完貸款，還在繼續(xù)向人民收費，這難道不是公然違法嗎？倘若法律是公正的，不交過路費者要判刑，多收過路費者同樣應當判刑。放過高速路的不當收費、不法收費，法律又如何向公眾展示自己的公平、正義呢？同時，那些公車私用也不用交過路費的人要不要追究違法呢？
還有一個問題必須指出：時某的假牌照何以長達8個月、通行2362次才被發(fā)現？倘若一兩個月、一二十次被發(fā)現，時某即使觸犯刑律，罪也不至于達到無期徒刑、剝奪政治權利終身吧！一個公民就這么被高速路“吃”掉了，似乎比被“吃”掉的四位交通廳長還讓人扼腕嘆息。高速路，你什么時候才能回歸人民滿意的公路！
來源：北京晚報（記者 蘇文洋） 編輯：許銀娟
