9月24日上午，海南省召開西環高鐵和“三線”高速公路工程建設推進會，會上海南省省委書記、省人大常委會主任羅保銘強調，要以轉變作風的實際行動加快推進工程建設，并將此作為海南省教育實踐活動的一項實實在在的具體行動。

頭上烈日高照，腳下土地平整，會議在位于臨高博厚鎮的西環高鐵臨高站征地現場召開，目前這里已經做好了迎接鐵路建設大軍進場的準備。據了解，西環高鐵全長344公里，將于本月底全線動工，目前征地拆遷工作正全面展開，樂東、臨高等地已基本完成。“三線”高速公路是指瓊中至五指山至樂東、萬寧至儋州至洋浦、文昌至瓊海的三條高速公路，是構建海南省“田字型”高速公路路網主骨架的關鍵性工程，前期工作正加速推進，征地拆遷工作也即將展開。“田字型”高速公路建成后，海南高速公路總里程達1160公里，形成全島“兩小時交通圈”。

羅保銘指出，西環高鐵、“三線”高速公路對海南的發展至關重要，事關海南科學發展、綠色崛起，事關國際旅游島建設，也事關海南百姓的長遠福祉。西環高鐵能夠即將順利開工、三線”高速公路能夠納入國家高速公路網，均來之不易，得益于黨中央國務院的親切關懷和國家相關部委的傾力支持，海南各有關市縣和部門要用真抓實干來倍加珍惜。

羅保銘提出了五點要求：一是要以轉變作風的實際行動，以對人民高度負責的精神，以忘我的、科學的、廉潔的作風加快推進西環高鐵和“三線”高速公路建設，以行動轉變作風、以成效取信于民。希望組織部門要在這些重大項目建設中培養干部、發現干部，用好干部。二是各沿途市縣要科學規劃，嚴格控制規劃。路通財通，西環高鐵和“三線”高速公路沿線是新的黃金開發地帶，各地要禁止私搭亂蓋、搶蓋、搶建違章建筑，加強監督、嚴厲打擊，為海南長遠發展留足后勁。三是以搬遷群眾為本，切實維護廣大被征地群眾合法權益，妥善解決好他們的生活出路和長遠生計。四是要建立健全機制、規范工作程序，堅決杜絕腐敗。通過項目建設培養出能一批打硬仗、懂業務的干部，真正把西環高鐵和“三線”高速公路建設成為高質量工程、廉潔工程和培養鍛煉干部人才的工程。五是要加強社會輿論引導，為項目建設凝聚正能量，把新聞關注焦點對準一線工作者和廣大群眾，弘揚正氣。要為工程單位安全施工、平安施工創造良好的治安環境和外部條件。

海南省省委副書記、省長蔣定之在作部署工作時提出五點要求。第一，確保按期完成征地拆遷任務。要明確時間節點，落實責任主體，加大推進力度；堅持和諧拆遷，切實維護被征地農民的合法權益，引導群眾算好“經濟帳”、“發展帳”和“時間帳”，爭取最大的理解和支持；敢于直面各種矛盾，嚴肅查處違法違紀行為。第二，千萬百計籌措項目資金。要用市場的辦法、改革的辦法，探索多種融資模式，實現高層次的資本市場融資，大力吸引社會資本，拓寬融資渠道，為工程建設提供有力的資金保障。第三，積極做好“三線”高速公路項目的報批工作。海南省發改、交通等部門要通力合作、密切配合，打破常規開展工作，盡快完成省內預審。充分利用國際旅游島政策、西部投資政策、國防公路建設政策等，加強與國家有關部委的匯報溝通，爭取“三線”高速公路建設項目盡快進入審批流程，早日獲批動工。第四，完善配套工程，提前謀劃沿線經濟帶發展。“一鐵三線”建設將為加速沿線經濟帶崛起創造難得機遇和條件，沿線各市縣要科學謀劃、積極作為，最大限度發揮“一鐵三線”對經濟社會發展的帶動作用。海南省和市縣要從大局和長遠發展出發，共同做好土地儲備工作。第五，加強服務，為工程建設創造良好環境。堅持以工程建設為重，圍繞工程建設、服從和服務工程建設。以一流的技術、管理和質量，打造“功在當代、利在千秋”的精品工程。

會上，樂東、臨高兩縣黨委負責人作了征地拆遷經驗發言；三亞、儋州、瓊中三地黨委、政府負責人作了表態發言。海南省政協副主席、省跨海辦（鐵路辦）主任趙莉莎，以及省交通運輸廳、省國土環境資源廳、海南東環鐵路有限公司主要負責人先后發言，并匯報了工程最新進展情況。

海南省省委常委、宣傳部長許俊，省委常委、海口市委書記陳辭，省委常委、秘書長孫新陽出席推進會。會議由省委常委、常務副省長譚力主持。（記者 田亦楠）

實習編輯 艾希