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錦湖爆胎致三亞警察身亡 召回慢品牌命懸一線
2011-04-11 16:51:16 來源：新華網(wǎng)
[編者按] 4月8日在三亞東線高速公路黃竹路段，因警務(wù)車車胎爆胎，省第三勞教所一名民警殉職，4名民警受傷。據(jù)交警介紹，這起事故，是警車突然發(fā)生爆胎，車輪失控所致，而該警車的輪胎正是錦湖輪胎。10日，錦湖輪胎終于在官方網(wǎng)站上公布輪胎更換及免費(fèi)檢測店，但真正實施更換新輪胎、免費(fèi)檢測輪胎質(zhì)量還得等4月15日之后。有消費(fèi)者質(zhì)疑，早就公布了輪胎有問題要召回，為何要等這么長時間？在等待的時間內(nèi)，車還能不能開？萬一出現(xiàn)問題，責(zé)任由誰承擔(dān)？錦湖爆胎致三亞警察身亡家屬向錦湖輪胎討說法 4月8日在東線高速公路黃竹路段，因警務(wù)車車胎爆胎，省第三勞教所一名民警殉職，4名民警受傷的事情。殉職警官的妻子9日告訴記者，家屬要求相關(guān)部門檢測事故車爆裂的輪胎，如屬質(zhì)量問題將追究錦湖責(zé)任，并一追到底。省司法廳一部門負(fù)責(zé)人表示，將對該廳機(jī)關(guān)及下屬單位所有車輛及警務(wù)車輛做全面檢查。而在看到本報報道后，海口一些車主紛紛趕到北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞和長城汽車這三個品牌的4S店檢查輪胎是否存在安全隱患。記者了解到，目前，海口有的4S店已收到車主上報有關(guān)錦湖輪胎質(zhì)量問題的信息。 司法廳一部門負(fù)責(zé)人表示，這起事故中警務(wù)車發(fā)生爆胎的輪胎為錦湖輪胎，輪胎是否存在質(zhì)量問題，等質(zhì)檢部門檢測結(jié)果出來后才知道。該負(fù)責(zé)人說，這起事故讓人非常痛心，該廳決定，對該廳機(jī)關(guān)及下屬的勞教所等單位所有車輛及警務(wù)車輛做全面安全檢查，尤其是車輛的輪胎重點(diǎn)檢查，排除隱患。 錦湖輪胎公布召回范圍 錦湖輪胎(中國)公司決定召回2008年生產(chǎn)的批次編號為C02208和C04008、2009年生產(chǎn)的批次編號為C00509和C00909、2010年生產(chǎn)的批次編號為C02410和C02910以及2011年生產(chǎn)的批次編號為C00111的錦湖輪胎產(chǎn)品，涉及數(shù)量共計302673條。均為錦湖輪胎(天津)有限公司生產(chǎn)。 錦湖召回慢車主鬧心 具體實施需等到4月15日 繼4月2日錦湖輪胎中國區(qū)董事長李漢燮發(fā)表致中國消費(fèi)者的致歉信后，5日，國家質(zhì)檢總局通報錦湖輪胎召回30余萬條、涉及7個批次的輪胎。當(dāng)時記者致電錦湖輪胎客服人員時得到的答復(fù)是10日以后公布指定店，正式開始更換或檢測則要等到15日之后。 10日，記者登錄錦湖輪胎官方網(wǎng)站看到，錦湖輪胎公布了更換輪胎及免費(fèi)檢測指定店，共包括三部分類型：錦湖輪胎指定店、現(xiàn)代汽車4S店、起亞汽車4S店。在一家汽車論壇上，網(wǎng)名為“薄八”的網(wǎng)友發(fā)帖稱：“我的車也是錦湖輪胎，從沒跑過高速，就在市區(qū)行駛時突然爆胎了，這樣的能召回嗎？給不給檢測啊？”不少網(wǎng)友表示本次召回方案進(jìn)展速度太慢，大家等得心焦。 針對消費(fèi)者的質(zhì)疑，10日下午，記者再次撥通了錦湖輪胎400的客服電話，工號為“840”的客服人員表示，輪胎召回工作全部按照官方網(wǎng)站上公布的流程進(jìn)行，時間也是從4月15日開始到10月15日結(jié)束。 說到時間為何定在4月15日開始時，這位客服人員表示，按照規(guī)定，在15日之前，他們會盡可能多地確定檢測店，同時還要備足貨源。而對于消費(fèi)者反映比較集中的耽誤使用等問題，這位客服人員稱，他也只是按照相關(guān)規(guī)定告知消費(fèi)者，因為公司告知他們統(tǒng)一15日之后執(zhí)行更換或維修，其他的情況他們也不清楚。 錦湖輪胎公布在京召回及免費(fèi)檢測指定點(diǎn) 可電話預(yù)約 10日，錦湖輪胎在其官網(wǎng)上公布了北京地區(qū)的28個召回更換輪胎及免費(fèi)檢測指定點(diǎn)，其中包括錦湖輪胎指定店9家、北京現(xiàn)代4S店10家、東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店9家。除了在召回范圍內(nèi)的輪胎可以在指定點(diǎn)更換外，消費(fèi)者也可以在指定地點(diǎn)對其輪胎進(jìn)行免費(fèi)檢測。 據(jù)介紹，目前用戶已可以通過4000999016進(jìn)行電話預(yù)約，并可在28個指定點(diǎn)中自主選擇。輪胎的免費(fèi)檢測日期為4月15日至10月15日，為期6個月。從4月15日開始實施召回的輪胎范圍包括2008年第22周、2008年第40周、2009年第5周、2009年第9周、2010年第24周、2010年第29周、2011年第1周生產(chǎn)的產(chǎn)品中僅限于指定規(guī)格輪胎。 錦湖公布濟(jì)南13處召回點(diǎn) 15日起可免費(fèi)檢測更換 10日，錦湖輪胎在官方網(wǎng)站上發(fā)出了針對天津工廠產(chǎn)品的召回公告。根據(jù)公告內(nèi)容，濟(jì)南共有13家更換輪胎和免費(fèi)檢測的指定地點(diǎn)。不過，只有在4月15日之后消費(fèi)者才能夠如愿更換新輪胎或者免費(fèi)檢測。 10日，記者在錦湖輪胎官方網(wǎng)站看到，錦湖輪胎公布了更換輪胎及免費(fèi)檢測指定店，共包括三部分類型:錦湖輪胎指定店、現(xiàn)代汽車4S店、起亞汽車4S店。以濟(jì)南市為例，包括章丘、濟(jì)陽等在內(nèi)的錦湖輪胎指定店共有5家。同時，還有4家現(xiàn)代汽車4S店、4家起亞汽車4S店也可以提供這些服務(wù)。 對于車主們最關(guān)心的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，錦湖輪胎表示，原先按磨損率基準(zhǔn)補(bǔ)償?shù)牟糠郑?00%擴(kuò)大補(bǔ)償；限于磨損率50%以下的撞擊起鼓，以及磨損率25%以下的接頭起鼓，雖不是制造過程中的缺陷，但也包含在商務(wù)補(bǔ)償范圍內(nèi)(爆胎、刺扎、劃傷、缺氣碾壞、偏磨的輪胎除外)。 錦湖輪胎公布大連3檢測點(diǎn) 檢測工作從15日開始 這次免費(fèi)輪胎檢測主要是針對那些不在召回范圍內(nèi)的錦湖輪胎的使用者，他們的輪胎有的是錦湖長春廠生產(chǎn)的，有的是錦湖南京廠生產(chǎn)的，有的是天津廠生產(chǎn)的其他批次的，看到部分批次的錦湖輪胎被召回，而自己不在這范圍內(nèi)，一些車主內(nèi)心十分焦急，“這車不開還不行，開吧就怕用的可能是有質(zhì)量問題的輪胎。總是提心吊膽，連高速都不敢上。”車主齊先生說出了部分車主的心里話。 昨天，記者從錦湖輪胎總部那里得到一個好消息，錦湖公司如期公布了各地的免費(fèi)檢測地點(diǎn)以及聯(lián)系電話。大連有3家免費(fèi)檢測地點(diǎn)。記者撥通一家免費(fèi)檢測店電話，工作人員說，檢測工作從本月15日開始。10日起車主可以向店里打電話預(yù)約檢測服務(wù)，需要提供自己的姓名、聯(lián)系方式以及輪胎編號。店里做好登記后，安排檢測時間然后電話通知車主，整個檢測過程大約需要20分鐘。得知這一消息后，我市“錦湖輪胎QQ自發(fā)維權(quán)群”的網(wǎng)友們說，錦湖這回說話還是挺算數(shù)的，他們有的已經(jīng)預(yù)約檢測，有的將要預(yù)約，總算看到點(diǎn)希望了。 錦湖輪胎召回 山東威海車主問的多檢的少 采訪中記者了解到，盡管4S店紛紛作出回應(yīng)，但“電話咨詢的多,上門檢測的少”。近來，北京現(xiàn)代某4S店售后服務(wù)咨詢電話猛增，其中，90%為咨詢錦湖輪胎召回一事。“真正到店檢測的只有二三十人。檢測的輪胎也大多不在召回之列。”該店工作人員宋佳林介紹，北京現(xiàn)代車型僅部分使用錦湖輪胎。 相比起涉及召回批號的輪胎的車主們來說，那些正在使用錦湖輪胎，但不在召回之列的車主們更顯焦慮。“心里沒底，總感覺不踏實。還不如告訴我就是不合格那樣痛快。”昌鴻小區(qū)的林先生一再表示，這種仿佛“處處布雷”的處境讓他頗為糾結(jié)。林先生甚至還動了自己掏錢換輪胎的念頭。“不等了，索性來個痛快的，踏實點(diǎn)。” 錦湖品牌命懸一線 召回輪胎或只是冰山一角 讓錦湖遭遇危機(jī)的返煉膠是所有輪胎企業(yè)都不陌生的一個詞匯。據(jù)悉，輪胎制造主要經(jīng)過配料、混煉、壓片、壓制半成品(包括壓延和壓出兩道工序)、成型、硫化和檢測等環(huán)節(jié)。經(jīng)過壓延和壓出兩道工序后，有一些膠料在規(guī)格上不符合要求，產(chǎn)生一些類似“邊角料”的膠頭、膠尾。這些膠頭、膠尾再次經(jīng)過密煉之后，就是返煉膠。 據(jù)了解，為節(jié)約成本，在新原料中加入一定比例的返煉膠在輪胎企業(yè)中早已是公開的生產(chǎn)規(guī)則。但是，摻入比例卻有嚴(yán)格的限制，相關(guān)橡膠研究機(jī)構(gòu)人士指出，這個比例應(yīng)控制在20%以內(nèi)。 而央視3月15日報道中，錦湖公司人士明確表示，該公司作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為3：1，即3份原片膠中摻入一份返煉膠。也就是說，錦湖輪胎的摻入比例已經(jīng)達(dá)到了30%。 “20%已經(jīng)是一個極限數(shù)據(jù)了！”賈新光指出，“這個比例依據(jù)的是工藝技術(shù)經(jīng)驗。也就是說，根據(jù)以往的經(jīng)驗，返煉膠摻入比例在20%之下的，不至于對輪胎性能造成太大影響。所以，20%這個數(shù)據(jù)是否絕對安全也是可疑的。” “1/3的摻入標(biāo)準(zhǔn)就更有問題了。”賈新光表示，目前并不清楚錦湖所召回問題產(chǎn)品是依據(jù)什么比例確定的，但錦湖也應(yīng)對其摻入20%返煉膠的輪胎進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)問題，召回范圍需進(jìn)一步擴(kuò)大。 錦湖輪胎于1994年進(jìn)入中國市場，隨后建成年產(chǎn)量達(dá)500萬條的南京工廠，2005年，南京二期工廠竣工，2006年建立天津工廠，2007年建立長春工廠，2008年南京TBR工廠正式落成投產(chǎn)。如今，錦湖年生產(chǎn)能力已共計達(dá)到3000萬條。 根據(jù)這一數(shù)據(jù)推算，如果錦湖輪胎全部采用1/3的返煉膠摻入標(biāo)準(zhǔn)，那么自2008年至今，涉及的問題輪胎將是一個極其龐大的數(shù)字。而如果1/3的標(biāo)準(zhǔn)只是天津工廠的話，那么按照前述“20%摻入標(biāo)準(zhǔn)可疑的安全性”，錦湖尚未披露的問題輪胎或隱患輪胎也絕對是一個不小的數(shù)字。 來源：新華網(wǎng) 編輯：馮媛
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