中國海關(guān)向法國移交走私被盜車輛 池兆恩攝

對車牌“HZ 109A”的核查給事情帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。為進(jìn)一步了解該車來源，廣州海關(guān)緝私局報(bào)請海關(guān)總署緝私局，通過海關(guān)國際執(zhí)法合作渠道調(diào)取境外車牌資料，終于發(fā)現(xiàn)涉案勞斯萊斯小轎車的蹤跡，該車于2011年9月1日，也就是在到達(dá)了中國大陸快3個(gè)月的時(shí)候，在法國被記錄在物件通緝的名單上，原來是屬于被盜車輛。該車是德國簽發(fā)的牌照，在法國被盜后被人裝入貨柜運(yùn)往中國并企圖通過偽報(bào)品名走私入境，在國內(nèi)銷贓，但因?yàn)楹ｊP(guān)監(jiān)管嚴(yán)密，走私分子不敢前來辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

海關(guān)總署再次通過國際執(zhí)法合作渠道聯(lián)系法國方面，將查獲該被盜車輛相關(guān)情況通報(bào)法方，請其核查車主情況。法方根據(jù)中方提供的車輛的型號、照片、貨運(yùn)渠道的信息等，結(jié)合物件通緝名單的資料，尋找到了被盜車輛的車主。應(yīng)車主的請求，法國政府根據(jù)《中華人民共和國政府和法蘭西共和國政府關(guān)于刑事司法互助的協(xié)定》向中國政府中央主管機(jī)關(guān)司法部提出返還被盜車輛請求。經(jīng)中國司法部審查，法方請求符合《協(xié)定》和國內(nèi)法律要求，請中國海關(guān)協(xié)助予以返還。

中法兩國海關(guān)執(zhí)法合作密切

自2003年法國海關(guān)在華派駐海關(guān)專員以來，中法海關(guān)在執(zhí)法領(lǐng)域聯(lián)系緊密，雙方在互惠互利的基礎(chǔ)上開展情報(bào)交換、案件協(xié)查和能力建設(shè)合作。2004年12月8日，海關(guān)總署與歐盟海關(guān)事務(wù)總司簽署了《中華人民共和國政府與歐洲共同體關(guān)于海關(guān)事務(wù)的合作與行政互助協(xié)定》，為中法兩國海關(guān)的合作提供了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。自此，中法海關(guān)執(zhí)法合作更上一層樓，由于雙方執(zhí)法權(quán)限相近、互有需求，在打擊紅酒、紡織品、香煙、牛皮走私領(lǐng)域互相提供協(xié)助，為各自偵查辦案提供了有力的支持。（記者 李文芳  通訊員 林俊良 鄭志鵬 池兆恩/攝）