回顧近十年以來“日耳曼戰(zhàn)車”德國(guó)隊(duì)在國(guó)際足壇重大賽事的表現(xiàn)，似乎無人能敵：自２００２年以來的三屆世界杯上全部進(jìn)入四強(qiáng)，上屆歐錦賽也殺入決賽。鐵血意志是德國(guó)人最為世人稱道的，但良好的足球人才培養(yǎng)體系才是驅(qū)動(dòng)這輛戰(zhàn)車滾滾向前的不竭動(dòng)力。在主帥勒夫近６年的調(diào)教下，這支戰(zhàn)車已經(jīng)完成了新老交替，即將再度啟動(dòng)踏上歐錦賽征程。
早在２００６年的德國(guó)世界杯上，昔日主帥克林斯曼就著手替德國(guó)隊(duì)考慮新老交替的問題，麾下２３人中有超過半數(shù)是“８０后”的小將。２００８歐錦賽上，波多爾斯基、施魏因施泰格等已經(jīng)成為了絕對(duì)的主力。而勒夫并不滿足于此，而是一直不斷繼續(xù)為德國(guó)戰(zhàn)車更換嶄新的零件。
２８日晚，勒夫宣布了出戰(zhàn)本屆歐錦賽的德國(guó)隊(duì)陣容名單。２３人中，有約三分之二的球員不到２５歲，甚至有５人是９０后。雖然后防中堅(jiān)拉姆、中場(chǎng)大將施魏因施泰格以及鋒線殺手克洛澤均是老將，但三條線上全都有能力不俗的年輕面孔。不足２４歲的厄齊爾和不滿２３歲的穆勒，就是其中的佼佼者。
客觀而言，自從“金色轟炸機(jī)”克林斯曼１９９８年退役之后，德國(guó)隊(duì)近十幾年來再無世界頂級(jí)巨星。巴拉克的繼任顯然是勉為其難。但即便如此，德國(guó)隊(duì)依然不改強(qiáng)隊(duì)本色，關(guān)鍵原因就在于德國(guó)隊(duì)整體的強(qiáng)大。
在如今巴薩足球統(tǒng)領(lǐng)江湖的時(shí)代，單單憑借意志已經(jīng)不能“一招鮮吃遍天”了。德國(guó)隊(duì)近年來面臨的最大問題，可謂就是鋒無力。老當(dāng)益壯的克洛澤雖然“尚能飯”，但墻內(nèi)開花墻外不見香的戈麥斯最為令人頭疼。這名１米８９的高大前鋒在德甲聯(lián)賽風(fēng)光無限，但在國(guó)際大賽中卻總難發(fā)揮出哪怕是正常的水平。
但德國(guó)戰(zhàn)車即便火力不猛，也能滾滾向前，更主要原因在于有著馬力強(qiáng)勁的中場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，施魏因施泰格、穆勒、厄齊爾等人聯(lián)手，足以盤活德國(guó)全隊(duì)。后防線上的拉姆如今戴上德國(guó)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)袖標(biāo)已經(jīng)久矣，憑借穩(wěn)定和經(jīng)驗(yàn)，足以成為德國(guó)戰(zhàn)車的穩(wěn)定舵手。
與荷蘭、葡萄牙、丹麥分在死亡之組，并沒有讓德國(guó)人畏懼。展望歐錦賽，德國(guó)隊(duì)上下一心：“只有捧杯，才是我們最大的心愿！”
來源：新華網(wǎng)（記者 潘治） 編輯：寧波