昨日，怡馨大廈已經被圍擋遮了起來。重慶晨報記者 胡杰攝

沙坪壩商圈擴容提質升級迎來第一爆：屹立于沙坪壩商圈十多年的怡馨大廈明日將爆破拆除。

昨日，沙坪壩區相關部門介紹，怡馨大廈爆破工程已進入倒計時。隨著怡馨大廈爆破拆除，沙坪壩商圈擴容提質工程也隨之啟動。未來，沙坪壩商圈將擴容5倍。同時，怡馨大廈爆破拆除也標志著沙坪壩鐵路綜合樞紐工程進入加速階段。樞紐將集高鐵、軌道、車行、人行交通為一體，成為重慶版的“日本澀谷站”。

爆破進入倒計時

怡馨大廈位于沙坪壩站東路，緊鄰原沙坪壩火車站與三峽廣場。

昨天下午，怡馨大廈外已拉起圍擋，禁止閑人進入，圍擋外還放置了多塊寫有“爆破施工，暫緩通行”的警示牌。

大樓共20層，已包裹好了10層樓左右高的防護。“主要是防止爆破時石子飛濺。”負責怡馨大廈爆破的重慶乾源爆破公司的現場安全員介紹，因為大樓占地面積較大，且處于商圈核心區域，所以這次爆破的難度不小。

“我們要想方設法把爆破的影響減到最小。”安全員說，怡馨大廈將采用定向爆破的方式。目前，他們正在大樓內抓緊安裝炸藥，并將在今天上午前安裝完成。

按照爆破方案，怡馨大廈從1樓到17樓，每層都將安裝炸藥。

部分道路暫時封閉

負責怡馨大廈爆破拆除的重慶乾源爆破公司曾成功完成朝天門大酒店和三峽賓館的定向爆破拆除。怡馨大廈爆破的方案設計，爆破公司和相關部門也進行了多次研究修改，力求將爆破對周邊環境的影響降到最低。

安全員介紹，怡馨大廈定向爆破的方向為沙坪壩鐵路綜合交通樞紐的施工區域，整棟樓爆破后，廢渣將全部倒進這個區域內。

從乾源爆破公司得到的消息稱，怡馨大廈的爆破時間定為1月14日1點20分左右，“相關部門給了我們20分鐘時間，要求我們在規定時間內完成爆破拆除。”

昨天下午，交巡警部門再次到現場研究道路封閉方案，具體的爆破時間和道路封閉方案相關部門將盡快公布。

推進

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沙坪壩商圈

面積將擴容5倍

隨著怡馨大廈爆破拆除，沙坪壩商圈擴容提質工程也將拉開大幕。據了解，沙坪壩商圈面積將擴容5倍，打造泛沙坪壩大商圈，劃分為購物、文化、數碼等七大板塊。

沙坪壩商圈目前的面積僅有0.27平方公里。接下來，沙坪壩商圈將依托沙坪壩鐵路綜合交通樞紐“上蓋工程”推進，實施商圈擴容提質，打造三峽廣場商圈經濟升級版。

沙坪壩商圈的擴容提質將按照遠期、中期、近期實施改造建設。商圈將南拓至小龍坎、石碾盤區域，北延至陳家灣區域，形成輻射周邊區域6平方公里的“泛沙坪壩大商圈”。

近期任務主要是使擴容后商圈規劃面積達到1.26平方公里，商業商務建筑面積擴大到231萬平方米。

現在位于石碾盤的空軍招待所將搬遷，該區域將劃入商圈擴容提質工程范圍。相鄰的沙坪公園也將被劃入其中，讓沙坪壩商圈成為主城難得的“有公園的商圈”。

擴容提質后的沙坪壩商圈將細分為七大功能板塊，即新世紀·凱瑞商都——煌華中高端購物板塊、金誠文化產業板塊、華宇數碼產業板塊、成渝高鐵城市綜合體板塊、小龍坎特色經濟板塊、沙坪公園休閑娛樂板塊、東原ARC商務板塊。

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐“上蓋”后，沙坪壩商圈的步行區域將大幅增加。交通樞紐建成后，商圈內的多條道路都將以下穿道的方式進出商圈。

沙坪壩公安分局地塊也將建設沙坪壩商圈的新地標。該地塊將建一棟超高層商業體，暫定268米，樓內將設有沙坪壩首個五星級的商務酒店和超五星甲級寫字樓。

推進

2

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐

將成重慶版“澀谷站”

怡馨大廈的爆破拆除也標志著沙坪壩鐵路綜合交通樞紐施工建設進入加速階段。

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐集高鐵、軌道、車行、人行交通為一體，實現一體化零換乘，成為重慶版的“澀谷站”。澀谷站是日本東京都澀谷區的一個主要鐵路車站，也是東京最繁忙的車站之一。車站內有旅客鐵道、東京地下鐵、東京急行電鐵等，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐的交通形態與其極為相似。

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項目還是全國首例鐵路車站場上蓋城市空間利用的案例。項目一共在地下設置了七層，將成渝客專、三條軌道交通、一條預留的城市鐵路、地面交通、公交和出租各種交通工具有機融合在一個龐大的地下空間內。樞紐建成后，沙坪壩商圈將新增車位4350余個。

預計2016年底，樞紐項目將完成“上蓋”，地面部分將投用。目前，地面部分的雙子塔樓項目的總體布局和業態配比方案已經完成。兩座塔樓高約248米，規劃的商業部分面積將超過現在的北城天街。重慶晨報記者劉波 報道