曾表示不會搞“突然襲擊”的深圳市昨天以“即刻生效”的方式啟動了汽車限購措施,比此前廣州汽車限購的“突然襲擊”還提前了三個小時。

消息 深圳汽車限購每年10萬個指標

作為北上廣深四大一線城市中唯一沒有實施機動車限購的城市，深圳從昨天18時起也實施了汽車限購，成為繼上海、北京、貴陽、廣州、天津、杭州之后又一個實施汽車限購的城市。根據深圳的規定，限購措施有效期暫定5年，每年暫定指標10萬個，按月分配。其中2萬個指標只針對電動小汽車，采取搖號方式；另外8萬個普通小汽車指標中，有50%采用搖號方式，50%采取競價方式。同時規定指出，深圳市年度小汽車指標將視交通、大氣環境和汽車需求適時調整。

不過這一消息最早并非來自深圳市政府部門，而是在網上出現，并配發了疑似相關文件的照片。盡管從下午開始網上消息已經鋪天蓋地，不過北京青年報記者昨天18時登錄“深圳市交通運輸委員會”網站以及深圳市政府官網依然沒有看到任何關于限購的信息。

據了解,深圳是在昨天17時40分開始的一場新聞發布會上宣布啟動限購的。北青報記者聯系了深圳當地市民趙先生，他告訴北青報記者，自己也是下午從網上獲知的消息，同事間也在互相傳，但消息真假當時誰也說不清。

深圳車商昨下午取消車價優惠

“好在我已經買車了，所以倒不太在意，但辦公室沒買車的同事早就上躥下跳了！”趙先生告訴北青報記者，像這種事究竟是應該事先放風還是搞“突然襲擊”他也說不清楚，但像這種官方沒有消息而網上卻連文件照片都發出來的現象肯定不正常，至少對很多人是不公平的。隨后北青報記者按照網上電話撥打了幾家深圳當地4S店的電話，八家中有七家都處于忙音狀態，唯一能夠撥通的電話也始終無人接聽，而網上則出現了深圳車商在昨天下午取消所有車價優惠的消息。

北青報記者與多位深圳市民交流后了解到，多數市民對于深圳實施限購并不感到驚訝，“北上廣深四大城市里深圳是唯一沒限購的城市，連貴陽都限購了，深圳現在才限購也算說得過去了。”

追蹤

下一個限購的城市是哪兒

其實，中國汽車工業協會在去年7月份的一次月度信息通報會上就曾表示，在北京等地采取的汽車限購政策有進一步擴大范圍的趨勢。中汽協副秘書長師建華當時表示，包括天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢八大城市均存在實施汽車限購的可能。此后，天津、杭州陸續實行了機動車限購。不過盡管預測命中，但中國汽車工業協會依舊提出“慎重采取限購措施，建議借鑒發達國家多采用經濟手段治理交通擁堵的經驗”。中汽協提供的數據顯示，上海、北京、廣州宣布實施限購小客車政策之后，中國汽車品牌的市場占有率下降了近一半。如果預測的八個城市也實施限購，當地汽車銷量將減少40萬輛左右，下降25%。

另據了解，此前一直傳言將實施限購的石家莊近日在市交管局召開的“省會市區機動車限行征求社會各界意見座談會”上已明確表示，石家莊可能采取常態化限行措施，但不涉及機動車限購。不過也有媒體報道，就在一周多以前，深圳市交委負責人還在首屆北上廣深交通會議上明確表態，深圳不會學習北上廣（限購）。另外，北青報記者從一些地區的論壇上看到，目前很多市民擔心實施限購的城市還有青島和蘇州。

曾辟謠無限購計劃

與深圳同處廣東省的廣州是在2012年7月1日起實施汽車限購的，當時的宣布方式也采取的是“突然襲擊”：6月30日21時宣布7月1日零時起對中小客車試行增量配額指標管理，這使得廣州的購車者與車商在上半年的最后一夜上演了最后的瘋狂。而這種情緒當時也波及到深圳，2012年7月1日廣州開始限購當天，不少深圳市民一大早就接到車商群發的短信稱深圳也即將限購，呼吁大家抓緊買車。

為此深圳市交警局還專門出來辟謠，稱深圳暫時沒研究限購政策。去年7月11日晚，深圳市交委再度重申：“深圳在加強交通需求調控方面，主要通過利用設施供應、經濟杠桿、出行管理和宣傳倡導等綜合手段，引導車輛合理使用，并‘沒有限購計劃’。”本版文/本報記者張欽

熱點

限購同時也“限外”

昨天，深圳市交警局副局長徐煒還在發布會上公布了“限外”方案：深圳30日起實施高峰限行，主城四區禁外地客車，具體為：

2014年12月30日至2015年5月30日，除前往深圳各口岸的外地客車外，福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個行政區域內的其他道路，工作日早晚高峰期間（7：00－9：00，17：30－19：30）禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行，但港澳號牌車輛不受該限行措施限制。

18時前沒簽合同

沒開票的不再上牌

根據深圳多家媒體同行的反饋，昨日17時左右，深圳各微信群里開始流傳，“深圳18時要宣布限購”。一名深圳官微的工作人員說，“太突然了，連我們都蒙了。”隨后他開始向深圳市交委求證，然后在微信群內發布，“基本核實。”

情況不僅如此，深圳媒體反饋的消息還有，昨天18時許，深圳多家4S店被警方和稅務部門封門，停止開票。

與北京及廣州限購比，深圳這次“突襲”來勢更猛，這令不少已準備好400-500臺車發票的車商措手不及。有車主搶購了一臺車，限購消息突至后，4S店現場漲價，雙方產生爭執。隨后督查人員現場盤庫存，18時前沒簽合同沒開發票的無法上牌。

16時出消息、17時消息確定、18時深圳上萬警力進駐4S店，現場要求立即停止接待客戶，封鎖POS機、稅控機，無法銷售，無法開票。也正因如此，此次深圳汽車限購的突襲也被不少網友稱為“史上最強悍的限購”。