超跑俱樂部的會(huì)員大多是二三十歲的年輕人 魏彤?dāng)z
跑車讓工體北門內(nèi)聚集了很多圍觀者 /魏彤?dāng)z
擁有260多輛超級(jí)跑車
“二環(huán)十三郎”是元老會(huì)員
記者解密超跑俱樂部———
法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁……昨天下午，十幾輛超級(jí)跑車巨大的轟鳴聲讓工體北門內(nèi)聚滿了圍觀的人。跑車的“剪刀門”緩緩抬起，走下車的都是二三十歲的年輕人，他們是國內(nèi)唯一一個(gè)超級(jí)跑車俱樂部——SCC俱樂部的成員。在外人看來，超跑俱樂部一直是比較“神秘”的，聽說過超級(jí)跑車俱樂部的人往往會(huì)給他們貼上諸如“富二代”之類的標(biāo)簽。而實(shí)際上，并沒有很多人知道這個(gè)由200多人組成，擁有各種超級(jí)跑車260多輛的俱樂部的存在。昨天(26日)，超級(jí)跑車俱樂部的創(chuàng)始人寬寬和可樂接受了記者的采訪，自己揭開了那看似“神秘”的面紗。
會(huì)員最貴跑車價(jià)超4000萬
十幾輛跑車在工體東門匯合后，一字拉開駛向北門，或高或低的引擎轟鳴聲讓路邊所有的人止步觀望。這些跑車的主人都來自于SCC俱樂部——國內(nèi)唯一的超級(jí)跑車俱樂部。
超跑俱樂部成立于去年，在不到兩年的時(shí)間里，會(huì)員由原來的十幾人發(fā)展到現(xiàn)在的200多人，擁有各種超級(jí)跑車260多輛，而它們的擁有者大多數(shù)都是二三十歲的年輕人，俱樂部的創(chuàng)始人寬寬和可樂也是只有30歲左右的年輕人。
“我們的入會(huì)標(biāo)準(zhǔn)是保時(shí)捷911以上車型，但俱樂部內(nèi)也有幾個(gè)特殊車型，比如日產(chǎn)GTR、寶馬M3，是特殊的準(zhǔn)入車型。”可樂說，俱樂部實(shí)行會(huì)員推薦制，而且要見人、見車，會(huì)員必須是車主，如果幾次活動(dòng)見不到跑車，可能要被踢出俱樂部。
在SCC俱樂部里，最貴的一款車是帕加尼zonda R，這是一款賽道版跑車，在國內(nèi)的售價(jià)加上稅金后售價(jià)在4000萬以上。但是這輛車沒有車鎖，倒車需要人推，所以沒法上路，每次要雇拖車從車主家拉到賽車場(chǎng)。
