春運開始購票以來，１２３０６網(wǎng)站的間歇性“癱瘓病”頻頻發(fā)作了三、四次，這不，農(nóng)歷“小年”剛過，１２３０６網(wǎng)站又陷入大面積癱瘓！遭與購票網(wǎng)站“搏斗”多日網(wǎng)友抱怨：“‘逢節(jié)就癱’何時了！”

注冊賬號遭遇“環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)癱”

６日，記者通過１２３０６購票網(wǎng)站體驗購票時，相繼遭遇多版本瀏覽器不兼容、注冊頁面卡死、驗證碼難識辨、郵箱激活出問題、支付體驗欠佳等問題，可謂“環(huán)環(huán)癱”“節(jié)節(jié)癱”，僅在注冊賬號環(huán)節(jié)就花費了近一個小時。

當日１０時３０分左右，記者分別使用ＱＱ瀏覽器、搜狗瀏覽器、獵豹瀏覽器打開１２３０６網(wǎng)站，均出現(xiàn)風險提示，無法直接進入網(wǎng)站界面。在更換一臺筆記本電腦、使用無線上網(wǎng)卡更換為電信網(wǎng)絡后，問題依舊。直到更換到ＩＥ瀏覽器后，才得以打開頁面。

注冊１２３０６個人賬號，是旅客網(wǎng)上購票的關鍵環(huán)節(jié)。記者注冊過程中，又幾度遭遇了頁面卡死，不得不多次重啟頁面的狀況，最后幾經(jīng)嘗試，才得以注冊成功

要正常使用賬號，需到綁定郵箱點擊鏈接驗證激活。１０分鐘過去了，記者不斷刷新郵箱，激活郵件仍未到達。幾分鐘后，記者再次進入１２３０６網(wǎng)站時，卻發(fā)現(xiàn)需重新登錄，但驗證碼背景是密布的豎紋，數(shù)字和字母有所變形，辨認難度很高，記者和同事識別三次才輸入正確。

進入個人賬戶，選擇重新發(fā)送激活郵件后，終于在郵箱收到了激活鏈接。令人郁悶的是，登錄郵箱點擊激活網(wǎng)址后“激活失敗”，只好又再次登錄點擊重新發(fā)送激活郵件。

支付環(huán)節(jié)“過五關、斬六將”

“百轉千回”后，到了支付環(huán)節(jié)，和京東、淘寶購物支付經(jīng)歷比較，稍作對比就發(fā)現(xiàn)１２３０６支付的流暢性有待提升。記者選擇北京至南寧有余額的動車票提交訂單，頁面出現(xiàn)關于繳費時限的提示，但卻無法直接跳轉到繳費頁面，需要再次點進個人賬戶，點擊“未完成的訂單”選項才可以進入繳費頁面。

此時已到中午１２時，距離記者開始購票已經(jīng)過去一個半小時，在這段時間內(nèi)，記者已打開、重啟１２３０６網(wǎng)頁２３次，鼠標點擊不下百次。

記者午飯后繼續(xù)奮戰(zhàn)，在支付時依然遭遇“過五關、斬六將”。記者代家人下單另一張余額無幾的動車票時，在提交訂單環(huán)節(jié)突然卡頓，等了幾分鐘頁面才恢復正常，花費大約兩分鐘支付成功。

最終，當記者確認把兩張車票購買完畢后，時鐘已指向１４時。

記者在網(wǎng)上瀏覽網(wǎng)友反饋，發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友遭遇了和記者相同的波折，有的購票卡頓事件更長，過程堪稱“心驚肉跳”。網(wǎng)友“３６８天”說：“今天幸運搶到２張臥鋪，付款用了２７分多鐘，嚇死我了！”

購票流量峰值期該咋辦？

癱瘓難打開、泄露用戶信息、“黃牛”假證囤票、服務器無響應……還未到春運峰值日期火車票預訂日，１２３０６就已難以招架。那么，在即將到來的購票流量峰值期，１２３０６該如何應對？

對此，奇虎３６０公司工程師王銀華建議，１２３０６對春運網(wǎng)上售票的歷史總流量、并發(fā)量、用戶地域、線路分布等數(shù)據(jù)進行精確分析和預估，配置好充足的服務器資源，為每一位用戶智能選擇最快線路，在沒有票的情況下，提供備選方案。分流訂票入口，提升服務效率。

針對繁復的注冊環(huán)節(jié)，王銀華指出，１２３０６支持先查詢后訂票，但卻又要求用戶必須登錄１２３０６才能購票，對于新用戶或臨時乘火車的用戶很不方便。建議對未登錄用戶也可以下單購買火車票，當用戶輸入身份信息后，即可根據(jù)這些信息幫助用戶生成賬號，不僅不會打斷用戶的購票體驗，同時幫忙用戶自動注冊賬號。

對于服務器無響應的現(xiàn)象，奇虎３６０公司技術團隊相關負責人張勇建議，提供２個開放接口，查購分開。在核心功能之外，可由第三方充分利用大數(shù)據(jù)提供便民信息和服務。推出預約服務，像購買股票一樣掛單，在出現(xiàn)余票的情況下自動成交。（記者 南婷）