“新型城鎮(zhèn)化”需要交通建設(shè)來(lái)“提速” 交通類(lèi)上市企業(yè)將受益

新型城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。借助于宏觀政策面的利好，專(zhuān)家認(rèn)為，“新型城鎮(zhèn)化”繼續(xù)交通建設(shè)來(lái)“提速”。這為交通建設(shè)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇，一批交通運(yùn)輸類(lèi)上市企業(yè)或?qū)⑹芤嬗诖恕?/p>

新型城鎮(zhèn)化為交通建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所副所長(zhǎng)巴曙松說(shuō)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將從過(guò)去十年、二十年大城市的較快或者過(guò)快擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向以大城市帶動(dòng)城市群為核心。

“從去年發(fā)改委密集批復(fù)的多地軌道交通建設(shè)方案可以看出，交通規(guī)劃和建設(shè)引導(dǎo)城鎮(zhèn)化走向已經(jīng)成為國(guó)家層面的重要戰(zhàn)略考慮。”巴曙松說(shuō)。

此前，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確要求推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)，加大國(guó)省干線(xiàn)改造力度，在滿(mǎn)足現(xiàn)階段客貨運(yùn)輸需求基礎(chǔ)上，適度超前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

國(guó)家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授李江濤日前表示，以構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系為重點(diǎn)加快發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)是城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的重要物質(zhì)前提。他認(rèn)為，“十二五”期間我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷(xiāo)售產(chǎn)值將呈兩位數(shù)以上增長(zhǎng)速度，到２０１５年將超過(guò)４０００億元。因此，面對(duì)新形勢(shì)，交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)當(dāng)努力展現(xiàn)其更為廣闊的空間優(yōu)勢(shì)。

也因此，分析人士稱(chēng)，一批交通運(yùn)輸類(lèi)上市企業(yè)將受益于宏觀環(huán)境，在“十二五”期間得到充分的融資、并且快速發(fā)展。