嫦娥三號一騎絕塵的靚影，牽動著眾多海外航天專家的視線，他們在“贊嘆”“熱評”聲中共話中國首次落月探測。

同聲頂贊

美國航天局月球勘測軌道飛行器的照相團隊首席專家馬克·魯賓遜對新華社記者說，在地球以外任何太陽系天體上著陸都是復(fù)雜且難忘的壯舉！中國如在月球成功著陸，將清晰顯示其先進的探索能力，只有極少數(shù)出類拔萃的太空計劃才能完成這一任務(wù)。

參加過阿波羅登月計劃的美國麻省理工學(xué)院教授勞倫斯·揚說，中國正大力推進人類航天探索，其探月計劃理智、樂觀。中國航天的成功率超出國際航天界預(yù)想，“他們的進展比我們預(yù)料的更快”，“落月很不容易，我們贊賞中國從事這一有難度的探測項目”。

曾為歐洲航天局研制火星著陸探測器的英國科學(xué)家科林·皮林格表示，落月項目再次顯示中國在航天科技領(lǐng)域的雄心，也展現(xiàn)出了不起的成就。全球除了美國和俄羅斯以外，只有中國擁有自己的月球著陸器。此次任務(wù)如獲成功，將證明中國在這一領(lǐng)域的非凡能力。

俄羅斯宇航員科瓦廖諾夫說，我訪問過中國航天科研機構(gòu)，任何敢于實施落月計劃的國家都堪稱航天大國。這次發(fā)射具有重要意義，中國探月計劃走的是正確道路。俄美已數(shù)十年沒有落月探測了，現(xiàn)在中國是這一領(lǐng)域的先鋒。

矚目落月

英國航天局首席執(zhí)行官戴維·帕克認為，對于中國迅猛發(fā)展的太空項目和人類探月征程來說，嫦娥三號是激動人心且十分重要的一步，“希望我們的中國同行在首次落月中取得偉大成功”。

英國科學(xué)家皮林格指出，嫦娥三號預(yù)計著陸的區(qū)域接近月球北極，對于月球極地，科學(xué)家還知之甚少，希望此次探月為科學(xué)界帶來更多收獲。“我會與中國公眾一起守候，希望整個過程順利成功”。

歐洲航天局國際關(guān)系部負責(zé)人卡爾·伯奎斯特表示，歐航局曾在嫦娥一號、二號任務(wù)中與中國開展過合作，歐航局一定會密切關(guān)注嫦娥三號任務(wù)進展情況。他說，探索月球非常重要，因為月球沒有大氣，月面物質(zhì)基本保持原貌，認識月球有助更好地了解太陽系。

嫦娥三號探測器預(yù)計在月球虹灣區(qū)著陸。美國月球與行星研究所專家保羅·斯普蒂斯認為，此前還沒有探測器到過虹灣，這一地區(qū)相對平坦，是個不錯的著陸點。

美國月球探測器科學(xué)家魯賓遜指出，嫦娥三號著陸區(qū)有大隕石坑，探測這種區(qū)域“很有可能大大推進我們對月球的認知”。

科普釋疑

此前曾有個別外媒借用美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)科學(xué)家普萊夏的話，對嫦娥三號妄加評論。但普萊夏在接受新華社記者采訪時表示，中國落月探測器對于美國航天局正在實施的月球大氣觀測活動“沒有不良后果”，反倒能幫助觀測“外來氣體怎樣擴散以及怎樣被太陽風(fēng)吹散，這是一個有意義實驗”。

他還指出：“嫦娥計劃非常有意義，它能證明中國實施軟著陸及月面漫游的能力”。嫦娥三號在其著陸區(qū)可以獲得全新探測數(shù)據(jù)，校驗此前軌道探測器傳回的資料。“‘玉兔’看上去與國外前輩月球車有很大不同。鑒于技術(shù)上已有的巨大進步，‘玉兔’的探測能力肯定要強大得多”。

曾參加蘇聯(lián)月球車２號項目的俄羅斯行星科學(xué)家舍甫琴科則更關(guān)注此次落月的控制工作。他介紹說，月球上有很多重力異常區(qū)，可能影響落月。而月球虹灣區(qū)的正負異常重力場會相互抵消，可達平衡。即便如此，也要當心著陸區(qū)的隕石坑或石頭等障礙。此外，由于地月間信號傳遞略有延遲，控制團隊須對月球車前進道路上的各種情況做好預(yù)判。（采訪記者黃涵、趙嫣、林小春、劉石磊，執(zhí)筆記者欒海）