東北網3月25日訊 為改善城市重要交通軸線整體環境，打造城市特色主干道，112歲的中山路今天將迎來新世紀最大的一次環境綜合整治。雖然，她不是哈爾濱市最老的一條街路，但她見證了哈爾濱市的發展。從19世紀末的鄉間無名小路，到21世紀的交通動脈、迎賓大道；從當初的通道大街、哈爾濱大街，到現在的中山路，歷盡滄桑的她，今起將迎來一次“大手術”。環境綜合整治工程預計于今年國慶節前結束，屆時這位年逾期頤的“老人”，將以歐式容顏展現給世人。
改造后將達10車道
記者從有關部門了解到，此次中山路改造主要將對永和街至珠江路段實施拓寬改造，改造后道路斷面形式為一幅路，中間機動車道寬度為39米雙向10車道，兩側分別為3米非機動車道、19米左右綠化帶、8米人行道和防火通道，并對現有停車泊位進行整合。目前，通過臨街商服、單位、保護建筑、部隊等多部門退綠還綠、自行出資整飾立面等，中山路改造前期工作全部完成。
昨天，記者在中山路現場看到，中山路輔路部分路段已設立圍擋，大型機械對人行道進行施工，同時工人們對沿街燈飾進行重新裝修。據了解，中山路綠化工程的綠籬采用折線形式，從道路一側依次為8米間距的家榆行道樹、三分之一左右的剪形綠籬、常綠樹種及亞喬樹種、夏秋效果俱佳的糖槭行道樹；在樹木間隙栽植能達到三季開花的花灌木及宿根花卉。
此外，對沿路11座建筑進行立面改造，25棟保護建筑按修舊如舊原則修繕，對19棟樓體進行粉刷。在工人文化宮、文昌橋兩側及風華中學新建改建4座人行天橋，整合現有公交停靠站點，設置新建公交停靠港灣，港灣處按歐式風格設置站廊，完善其他市政設施。
中山路曾多次易名
問起老哈爾濱人，他們都能說出中央大街、霽虹橋的故事，但很少有人能講出中山路的歷史。記者連續多日走訪，從市檔案館、市史志辦了解到，今年中山路已經112歲了。如今的中山路，橫跨南崗、香坊兩個行政區。100多年前，那時的中山路還是田家燒鍋(現今香坊區)通向秦家崗(現今南崗區)的鄉間無名小路，道路兩側多為荒草野地。
1898年6月9日，洋人在路的盡頭田家燒鍋安設了修筑鐵路的大本營，為盡快溝通香坊區與南崗區的交通，中東鐵路工程局首先拓寬鋪墊了這條路，中國人習慣稱通道大街，當年，現今的紅軍街與中山路一同建成。1946年5月28日，哈爾濱市人民政府成立后，為紀念孫中山先生，將這條街改為現今的“中山路”。
