中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì),2009年廣東出口汽車零件17.3億美元,比2008年同期下降12.9%,但12月出口卻創(chuàng)了2001年以來(lái)的月度新高。
廣東汽車零件出口在2009年2月份到達(dá)低谷,此后呈逐月回升勢(shì)頭,降幅也逐漸收窄。11月,扭轉(zhuǎn)下降趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.5%,12月出口2億美元,同比猛增36%。
廣東汽車零件主要出口至美國(guó)、日本、歐盟和香港,去年對(duì)非洲各國(guó)合計(jì)出口1.4億美元,增長(zhǎng)18.5%。
海關(guān)分析認(rèn)為,當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)需求已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,而受益于我國(guó)與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)的影響,我國(guó)汽車零件出口今年將迎來(lái)新的機(jī)遇。應(yīng)支持企業(yè)加大對(duì)東盟市場(chǎng)的開拓力度,同時(shí)利用東盟生產(chǎn)成本相對(duì)較低的優(yōu)勢(shì),支持企業(yè)在東盟建立生產(chǎn)基地,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)汽車零件的對(duì)外影響力。
此外,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車零件出口情況的監(jiān)測(cè)工作,密切關(guān)注各種貿(mào)易保護(hù)措施,研究建立應(yīng)對(duì)反傾銷的預(yù)警機(jī)制;支持企業(yè)自主創(chuàng)新,提高產(chǎn)品技術(shù)含量,尋求產(chǎn)品的差異化,提升自主品牌的影響力,加快國(guó)家汽車及零部件出口基地建設(shè),推動(dòng)企業(yè)開展國(guó)際合作與交流、有效應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘等。
來(lái)源:新華網(wǎng)(記者 王攀) 編輯:寧波