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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息: 亞洲最大的廉價(jià)航空公司亞洲航空目前每周已有121架次的航班進(jìn)入中國(guó)。隨著新的廣州至曼谷的航線1月20日開(kāi)通后, 進(jìn)入中國(guó)的航班每周將達(dá)到128次, 亞航高級(jí)副總裁陳凱霖近日在廣州透露。

2008年, 亞航先后開(kāi)通了吉隆坡至廣州，杭州，香港，海口，桂林以及曼谷至香港的五個(gè)航點(diǎn)六條航線, 使得亞洲航空集團(tuán)飛往中國(guó)的航點(diǎn)迅速增加到了7個(gè)。

其中吉隆坡至廣州和香港的航線均在開(kāi)通后不到半年的時(shí)間就增加了第二個(gè)航班, 使每日航班量增加到兩班, 創(chuàng)造了航空公司開(kāi)辟新航線并增加航班的新紀(jì)錄。

陳凱霖強(qiáng)調(diào)道: “亞航各個(gè)航運(yùn)基地飛往中國(guó)的各條航線均運(yùn)作良好，平均上座率達(dá)到了75%。”

她說(shuō)廣州至曼谷的航線開(kāi)通后, 將為處于金融海嘯中的珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力. 她也強(qiáng)調(diào)新的航線將為每年兩次的廣交會(huì)和2010年亞運(yùn)會(huì)提供交通便利。

該航線自去年12月17日開(kāi)始銷售以來(lái), 盡管受到了泰國(guó)政局動(dòng)蕩后遺癥的影響，可市場(chǎng)反映和實(shí)際銷售情況還是很可觀的, 至今已經(jīng)售出了1萬(wàn)4千多張, 證明泰國(guó)的局勢(shì)并未消減旅客的信心。

由于國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下跌, 亞航從去年11月開(kāi)始取消征收燃油附加費(fèi)。這也是全球第一家并且是目前唯一一家停止征收燃油附加費(fèi)的航空公司。

廣州至曼谷的航線開(kāi)通以后，每日廣州和曼谷各有一班航班起飛。

從1月6日至18日，市民通過(guò)亞航網(wǎng)頁(yè)和手機(jī)定票均可享受低至208元的票價(jià)。而往后最高的票價(jià)將為1200元人民幣, 最低308元。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)廣東記者站 梁綺雯）